В Волгограде возник дефицит талонов техобслуживания автомобилей и водительских удостоверений. Проблема появилась после того, как местное ГУВД изменило условия тендеров по закупке спецбланков, ужесточив сроки поставки продукции до одного дня. Участники рынка специальной полиграфии из-за этого отказываются выходить на конкурсы волгоградской милиции или теряют свои контракты. Эксперты называют эту ситуацию беспрецедентной и усматривают в ней признаки коррупции. В ГУВД ситуацию не комментируют.
В МРЭО Волгограда возник дефицит бланков технического обслуживания автомобилей, сообщило вчера УГИБДД ГУВД по Волгоградской области. Задержку в инспекции называют временной и обещают решить проблему после «майских праздников». Еще с начала апреля в зависимости от района города очередь на получение документов составляла от 3-х дней до недели, сейчас их выдача практически прекратилась. ГИБДД обещает, что в пределах региона водители с просроченными документами не будут наказываться, но в другие области инспекция выезжать таким гражданам не рекомендует. Причину возникшего дефицита и количество очередников ведомство не уточняет.
Это уже вторая проблема с бланками — в начале апреля в регионе исчезли водительские удостоверения образца №1, поскольку пермская фабрика «Гознак» отказалась участвовать в аукционе ГУВД Волгоградской области на право поставок этих бланков. По информации „Ъ“, ситуация с талонами техобслуживания связана с этой же причиной — из-за выдвинутых на тендере условий милиция не смогла вовремя найти поставщика. Более того, в ближайшее время регион может остаться и без автомобильных госномеров. Первый заместитель директора ООО «Знак» (занимает около 40% российского рынка спецпродукции) Денис Алешин рассказал „Ъ“, что его компания в декабре 2009 года выиграла тендер на право поставок автомобильных госномеров, при первоначальной цене лота в 49 млн руб. снизив стоимость до 14,4 млн. В условиях тендера было указано, что срок исполнения заказа составляет одни сутки и уже на следующий день после тендера компания получила по DHL письмо с требованием немедленно предоставить 68 тыс. комплектов автомобильных госзнаков — примерно полугодовой объем поставок. «В течение суток заказ был доставлен, но в ГУВД нам заявили, что условия тендера все равно нарушены, потому что чуть раньше они отправляли нам факс, — рассказал господин Алешин. — Поэтому ведомство отказывается от заказанных госномеров и настоятельно предлагает нам расторгнуть контракт».
«Знак» уже обратился к волгоградским облдепутатам с жалобой на действия местного облГУВД. Ранее закупками номеров занималось волгоградское ГИБДД и таких проблем не было, отмечают в компании. Сложности возникли именно после передачи этих функций в тыловое управление волгоградского ГУВД. В пресс-службе ГУВД Волгоградской области вчера не предоставили комментарий, ссылаясь на занятость. Лидер фракции КПРФ в волгоградской облдуме Николай Паршин рассказал „Ъ“, что к нему поступило несколько жалоб по этой ситуации. «В среду я направил официальный запрос в ГУВД с просьбой разъяснить позицию ведомства, по закону в течение 30 дней они должны дать ответ», — пояснил депутат. Стоит отметить, что в декабре в связи с подозрением в мошенничестве и даче взятки был арестован начальник тыла облГУВД полковник Юрий Максюков. Следователи волгоградского СУ СКП утверждают, что в сентябре 2008 года он за взятку в 400 тыс. руб. гарантировал ООО «Издательский Дом «Возрождение» победу в тендере на право поставки ведомству «бланочной продукции». Еще один коллега полковника Максюкова — замначальника по тылу майор Андрей Вайцеховский — в декабре получил 5 лет колонии общего режима. В августе 2008 года он потребовал «откат» в 20% от госзаказа на ремонт помещений ГУВД стоимостью 7,2 млн рублей.
Эксперты отмечают, что в предписаниях ФАС минимальный срок поставки продукции обычно составляет 10 дней, а внутренним распоряжением ДОБДД МВД РФ, чтобы снять возможные ограничения для участников тендеров, этот срок увеличен до 40 дней. «Это беспрецедентное поведение госзаказчика. Такие условия обычно выдвигаются, чтобы отсеять ряд компаний и дать заказ «своему» поставщику», — отметил „Ъ“ председатель Ассоциации производителей спецпродукции Игорь Кузнецов.