Дирк Де Ман: сегодня каждый третий продаваемый в России Lexus RX — гибридный
от первого лица
Гибридные технологии, убежден управляющий директор по продажам и маркетингу ООО "Тойота Мотор" Дирк Де Ман, полностью соответствуют запросам российских водителей, которые в равной степени ценят техническую новизну автомобиля и его экономичность.
— Изначально бренд Lexus был ориентирован на американский рынок. Став глобальным брендом, продолжает ли Lexus учитывать местную специфику? И в чем, на ваш взгляд, специфика российского рынка и российского потребителя?
— С момента прихода на российский рынок Lexus учитывает специфику ведения бизнеса в стране. Решающее слово всегда остается за клиентом. Если мы проанализируем наш модельный ряд и динамику продаж Lexus в России за последние годы, вывод однозначен: автомобили Lexus полностью соответствуют запросам и ожиданиям рынка. Если говорить о российском рынке премиальных автомобилей, он в значительной степени ориентирован на продажи внедорожников. И при разработке модельного ряда мы принимаем это в расчет. Я бы сказал, что целый ряд новейших технологий (тот же гибридный привод Lexus) разрабатывается нами с учетом менталитета и психологии российского автомобилиста, который ценит смелые инновации и революционные прорывы.
— Lexus — автомобили с очень четко просчитанными характеристиками. Могли бы вы назвать критерии покупательского интереса, на которые ориентируются создатели новых моделей Lexus?
— В производственной философии Lexus изначально заложены принципы качества, надежности, внимания к каждой детали. Это не абстрактные принципы, это ожидания наших клиентов.
Останавливаясь на данном вопросе более подробно, я бы назвал такие неотъемлемые качества наших моделей, как габариты, комфорт и инновации. Для европейского покупателя экологические характеристики становятся определяющим фактором в пользу выбора гибридной модели, российские автомобилисты, принимая решение о покупке премиального гибрида, уделяют также большое внимание комфорту и статусу. В отличие от большинства европейских автолюбителей, придающих огромное значение экологическим характеристикам, российские автомобилисты, выбирая модели класса "премиум", ставят на первое место статусность и комфорт.
Мы учитываем различные интересы, с пониманием относясь ко всем запросам клиентов. Но в первую очередь наши автомобили должны отвечать требованиям премиум-сегмента. Мы убеждены, что у владельцев Lexus должно оставаться особое чувство не только от управления автомобилем, но и от соприкосновения с брендом как таковым. Непередаваемое чувство полного покоя и уверенности, роскоши и комфорта.
Наконец, как я уже упомянул, автомобили Lexus всегда находятся на переднем крае технического прогресса. В линейке новейших гибридных моделей Lexus представлены самые передовые технологии, существующие в автомобильной индустрии.
— Программы энергосбережения, внедрения эффективных и экологичных автомобилей сегодня есть у большинства премиальных брендов. В чем особенность подхода Lexus к этой проблеме и преимущества вашей корпоративной программы перед конкурентами?
— Lexus — лидер и пионер в разработке премиальных моделей автомобилей с гибридным приводом. Мы предлагаем самый широкий модельный ряд гибридных автомобилей. На новом Lexus RX450h применяется гибридный привод второго поколения (наши конкуренты только выводят на рынок первые образцы или планируют их разработку). В настоящее время гибриды — самые экологически чистые и эффективные из современных транспортных средств. Они обеспечивают низкий уровень вредных выбросов в атмосферу, сохраняя отличные динамические характеристики. На автомобилях в модельной линейке Lexus применяется полногибридная система привода. Lexus с гибридной установкой мы называем полными гибридами. Как известно, гибриды приводятся в движение обычным двигателем внутреннего сгорания и одним или двумя электромоторами. Разница между мягкими гибридами и полными существенна. Мягкие гибриды со среднегибридной системой привода — это обычные транспортные средства с системой, позволяющей отключать двигатель внутреннего сгорания при торможении и остановках. На полногибридных моделях Lexus используются либо только электрический мотор (совершенно бесшумный режим работы, с нулевым выхлопом вредных веществ), либо обычный и электрический моторы, энергия которых суммируется. Система гибридного привода сама определяет, какой режим наиболее эффективен. Преимущество полногибридной системы проявляется как в лучших динамических характеристиках, так и в эффективном расходе топлива. Она неоспоримое конкурентное преимущество автомобилей Lexus.
— Какие модели Lexus пользуются спросом в России и какие новинки являются наиболее перспективными?
— Наибольшей популярностью в России пользуется модель RX. Покупатели премиальных автомобилей, как правило, неравнодушны к большим внедорожникам. Lexus RX занимает центральное место в этом сегменте, и, на мой взгляд, этот автомобиль обладает наибольшим коммерческим потенциалом. При этом LX — наш самый крупный внедорожник — также демонстрирует отличные результаты и имеет признанную репутацию среди автомобилей сегмента luxury.
— О проблемах экологии и энергосберегающих технологий в России заговорили на высшем уровне. Но на бытовом уровне они не воспринимаются как первоочередные. Может, для нас они действительно не так важны, как для Европы?
— Вопрос сохранения окружающей среды волнует всех жителей планеты. Этого нельзя отрицать. Мой опыт позволяет утверждать: российских автомобилистов проблемы экологии заботят в не меньшей степени, чем автолюбителей из других стран. Однако в Европе, например, высокий спрос на автомобили с эффективным потреблением топлива и низким уровнем выхлопов СО2 во многом поддерживается не только высокой гражданской сознательностью, но и правительственными инициативами, налогами и высокими ценами на топливо.
— Бренд Lexus первым в России стал предлагать потребителю автомобили с гибридным приводом. Можете ли вы оценить результаты этих продаж?
— У нас оптимистичные прогнозы. Результаты продаж говорят сами за себя. С момента запуска в России программы продаж гибридных автомобилей более 7 тыс. моделей Lexus с гибридным приводом обрели своих владельцев. Бесспорный фаворит — Lexus RX. Сегодня каждый третий продаваемый в России Lexus RX имеет гибридный привод. Модель Lexus GS450h ценят водители, предпочитающие динамичный стиль езды. Lexus LS600h выбирают покупатели, которым важен комфорт.
Каждая новая гибридная модель Lexus демонстрирует непревзойденные показатели динамики, комфорта, малого потребления топлива (по сравнению с автомобилями меньших сегментов) и значительно сниженного уровня выхлопов СО2.
— Есть ли у российских потребителей, на ваш взгляд, какие-то предубеждения против гибридов и как Lexus собирается их развенчивать?
— Несмотря на весьма успешные продажи гибридных моделей Lexus, мы видим, что не все клиенты понимают, что такое гибрид, как он работает и каковы его преимущества. В частности, многие не знают, что гибрид отлично запускается при низких температурах, безопасен и практически не ломается. Срок службы аккумуляторной батареи гибрида такой же, как и срок службы всего автомобиля. За пять лет продаж гибридов в России количество претензий и случаев гарантийных ремонтов близко к нулю.
Разумеется, информированность об автомобилях с гибридной установкой растет благодаря СМИ. Все больше гибридных автомобилей можно встретить на дорогах страны. Привлекательность этих моделей в глазах покупателей растет. Результаты продаж наглядно демонстрируют преимущества гибридов. Гибриды приобретают те, кто ориентирован на новые технологии, комфортный стиль езды и предпочитает технику с улучшенными ездовыми характеристиками, отвечающую высоким экологическим стандартам. Стоит отметить, что пользователи гибридов проявляют наибольшую лояльность к бренду. Еще одно доказательство того, что опыт владения автомобилем Lexus был для них успешен.
— Можете ли вы представить свои прогнозы относительно судьбы гибридов на российском рынке вообще и перспектив автомобилей Lexus с гибридом второго поколения в частности?
— В России предлагаются три модели Lexus с гибридным приводом. Представленный в 2005 году RX400h, первый в мире полный гибридный кроссовер с отменными динамическими показателями. За ним в 2006 году последовал GS450h, первый в мире гибридный седан бизнес-класса. И наконец, в 2007 году появился флагман — LS600hL. Цифры говорят лучше слов. В настоящее время успешнее всего продается RX (4 тыс. автомобилей). Для сравнения: в 2005-м мы продали 269 гибридных автомобилей, сегодня совокупные продажи упомянутых трех гибридных моделей достигли 7 тыс.
На автосалоне в Женеве мы представили нашу новую гибридную модель, которая появится на рынке в начале 2011 года,— CT200h. С этой моделью Lexus планирует завоевать сегмент компактных автомобилей, привлечь молодых покупателей, ценящих современные технологии и прогрессивный дизайн. Мы видим, что эта категория клиентов растет, а значит, автомобиль имеет высокий потенциал в России.
— Планируете ли вы внедрять какие-то особые программы по продвижению гибридных моделей и вообще автомобилей Lexus в этом году?
— Мы запустили в апреле национальную кампанию по продвижению гибридных технологий Lexus, в которой использованы различные средства информации. Очевидный факт: компания Lexus остается единственным производителем, предлагающим автолюбителям сразу три гибридные модели на выбор. Информационную кампанию мы начали со специального мероприятия — выставки искусства будущего Lexus Hybrid Art.
Она прошла в самом центре Москвы, в двух шагах от Красной площади. Выставка демонстрировала концепцию гибрида, которая состоит в гармоничном сочетании двух объектов с одной конкретной целью. В случае с Lexus это сочетание двух различных силовых установок, двигателя внутреннего сгорания и электромотора, позволяющее снизить уровень вредных выхлопов, сохранив отличные ездовые характеристики автомобиля. Та же идея комбинации различных технологий получила особое авторское воплощение в художественных произведениях, представленных на выставке.
— Какие, на ваш взгляд, технологии Lexus помимо гибридных установок способствуют росту армии поклонников бренда?
— Если говорить о российском рынке, таких технологий множество. К ним относятся и голосовое управление бортовой навигацией (существует версия системы на русском языке), и система автоматической парковки для новой модели LS600hL. В целом по рынку Lexus превосходит конкурентов по уровню комплектации своих премиальных моделей и предлагаемым опциям. А гибридные технологии, которые мы активно продвигаем в России, позволяют нам находиться на пике автомобильного прогресса. Число поклонников бренда Lexus неуклонно растет.