Танкер "Московский университет" (Moscow University) построен японской компанией NKK по заказу Новороссийского морского пароходства, спущен на воду 12 ноября 1999 года. Стал четвертым в серии из шести танкеров типа "Москва". Относится к классу Aframax (средние танкеры водоизмещением менее 120 тыс. тонн), может перевозить до 100 тыс. тонн нефти. Длина — 243 м, ширина — 42 м, осадка — 20,7 м, дедвейт — 106,6 тыс. тонн, максимальная скорость — 12,6 узла. Штатный экипаж — 25 человек. Оценочная стоимость танкера — $41 млн.
В настоящее время судно зарегистрировано на либерийскую компанию Straits Shipholding Corporation (дочерняя структура ОАО "Новороссийское морское пароходство" ("Новошип"), входящего в принадлежащую государству группу "Совкомфлот").
Ранее "Московский университет" несколько раз попадал в поле зрения СМИ. В апреле 2003 года он был блокирован в Баренцевом море активистами "Гринписа", протестовавшими против захода танкеров в норвежские территориальные воды. В декабре 2009 года танкер первым встал под погрузку к нефтеналивному терминалу нового российского морского порта Козьмино, входящего в систему нефтепровода Восточная Сибирь--Тихий океан. Старт погрузке дал лично премьер Владимир Путин.