Городская прокуратура Санкт-Петербурга утвердила обвинительное заключение по делу об аварии на Невском проспекте, во время которой рейсовый автобус ГУП "Пассажиравтотранс" вылетел на тротуар и сшиб несколько пешеходов: двое погибли, еще двое получили серьезные травмы. Водитель автобуса Юрий Мазин, которого обвиняют в нарушении правил дорожного движения, повлекшем смерть двух и более лиц, уже признал свою вину. Руководство ГУП "Пассажиравтотранс" согласно с выводами прокуроров.
Авария произошла днем 3 февраля на Невском проспекте возле дома 108. Автобус ЛиАЗ, принадлежащий ГУП "Пассажиравтотранс", объезжал огороженный участок Невского проспекта. На углу улицы Восстания и Невского проспекта ведется строительство, и часть магистрали, предназначенная для общественного транспорта, перекрыта. На подъезде к остановке 58-летний водитель Юрий Мазин не справился с управлением и выскочил на тротуар. Тяжелая машина сбила людей, находившихся там, и пробила рекламный щит. Два пешехода погибли, еще несколько человек получили различные травмы. По данному факту было возбуждено уголовное дело по статье 264 УК ("нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц").
Авария имела большой общественный резонанс. Смольный распространил заявление с извинениями и соболезнованиями родственникам погибших и пострадавших. Председатель комитета по транспорту Александр Кадыров отметил, что водитель автобуса был вынужден объехать автомобиль, припаркованный в нарушение ПДД. Более того, господин Кадыров обратил внимание на то, что этот маневр совершался в тяжелых погодных условиях: высота снежной каши в месте аварии — на уровне тротуара. Глава комитета по транспорту также пообещал строго наказать виновников этой трагедии. По результатам служебной проверки был уволен директор автобусного парка N 1 "Пассажиравтотранса", где работал Юрий Мазин, и объявлен выговор заместителю генерального директора по эксплуатации "Пассажиравтотранса". Немногим позже был расторгнут договор с главой "Пассажиравтотранса" Александром Дацюком, при этом в комитете отрицают связь отставки господина Дацюка с произошедшей аварией. Однако участники рынка перевозок уверены в том, что это взаимосвязанные события.
По распоряжению начальника ГУВД Петербурга и Ленинградской области Владислава Пиотровского управление ГИБДД провело проверки городских компаний, занимающихся пассажирскими перевозками, в рамках операции "Маршрутное такси". О полученных результатах было доложено на комиссии по безопасности дорожного движения при губернаторе. Как сообщила "Ъ" начальник 5-го отдела УГИБДД Татьяна Зыбина, в ходе операции было осмотрено более 18,5 тыс. автобусов, из которых свыше 2,15 тыс. оказались неисправными. Зафиксировано 1,7 тыс. нарушений водителями ПДД: чаще всего не соблюдается скоростной режим и нарушение правил маневрирования. По словам госпожи Зыбиной, к административной ответственности привлечено около 10 тыс. водителей и 54 должностных лица компаний-перевозчиков.
Главное следственное управление ГУВД, занимавшееся расследованием этого дела, проверило версию, выдвинутую водителем автобуса: якобы у машины отказали тормоза, и поэтому он выехал на тротуар. Однако это объяснение опровергла комплексная технико-трасологическая экспертиза. Как сообщили "Ъ" в городской прокуратуре, после этого водитель Юрий Мазин признал свою вину в нарушении правил дорожного движения, повлекшем смерть двух или более лиц. Сейчас надзорное ведомство утвердило обвинительное заключение и направило уголовное дело господина Мазина в Куйбышевский суд для рассмотрения по существу.
Исполняющий обязанности генерального директора ГУП "Пассажиравтотранс" Игорь Маилов сообщил "Ъ", что служебная проверка совпадает с выводами городской прокуратуры: в аварии виноват водитель Юрий Мазин. "На предприятии проведено реформирование, в рамках которого введены должности заместителя генерального директора по безопасности, инструкторов водителей, усилен отдел технического контроля, повышен уровень ответственности мастеров ремонта. С мая в тестовом режиме мы запускаем систему автоматического предрейсового осмотра водителей, которая начнет действовать в полной мере с июня. Также внедряется система диагностики оборудования", — говорит господин Маилов.