В апреле заводы Toyota, GM и Nissan выпустили 4,6 тыс. авто, а за четыре месяца они собрали 14,9 тыс. машин, в три раза больше, чем в январе — апреле прошлого года. При работе в одну смену автомобильные предприятия города подошли к пределу своих возможностей, а тем временем машин петербургской сборки уже продается больше, чем выпускается. Об увеличении количества смен объявили GM и Nissan. Эксперты считают, что вскоре так поступит и Toyota — ее дилерам не хватает машин, но в самой компании говорят, что пока намерены сохранить одну смену.
По данным "Петростата", в январе — апреле этого года петербургские автомобильные заводы Toyota, GM и Nissan собрали 14,9 тыс. авто, против 5,1 тыс. машин, выпущенных Toyota и GM за аналогичный период прошлого года. При этом в апреле три автозавода города собрали 4,6 тыс. авто (в апреле прошлого года было выпущено 800 машин). Это означает, что при работе в одну смену все они подошли к пределу своих возможностей, констатирует первый заместитель председателя комитета по экономике Петербурга Сергей Фивейский. Так, завод Toyota (мощность — 50 тыс. авто в год) при работе в одну смену может собирать 1,4-1,5 тыс. машин в месяц, завод GM (60 тыс. авто в год) в рамках одной смены способен производить примерно 1,7 тыс. авто в месяц, завод Nissan (50 тыс. авто в год), как и Toyota, в одну смену может собирать до 1,5 тыс. авто в месяц.
Ранее представители GM и Nissan объявили, что летом начнут работать в две смены, чтобы выпускать соответственно до 3,5 тыс. и 3 тыс. машин в месяц. Спрос на их продукцию растет. Причем машин, которые GM собирает в Петербурге, уже сейчас продается больше, чем выпускается. Так, американский автоконцерн, выпускающий в Петербурге внедорожники Chevrolet Captiva, Opel Antara и седаны Chevrolet Cruze, в апреле продал их в РФ соответственно 370, 20 и 2060 штук, а вместе — почти 2,5 тыс. единиц. При этом летом завод GM приступит также к сборке обновленной Opel Astra — в апреле Opel Astra предыдущего поколения было продано в России 1,46 тыс. штук. Завод Nissan, который сейчас способен выпускать по 1,5 тыс. в месяц седанов Teana и компактных внедорожников X-Trail, в общей сложности примерно по столько их и продает. Так, в апреле в России было продано 138 Teana и 1,22 тыс. X-Trail.
Продает в РФ больше, чем выпускает в Петербурге своих седанов Camry, и компания Toyota. В апреле, по данным АЕБ, она реализовала в России 1,73 тыс. Camry. Господин Фивейский считает, что если спрос на Camry продолжит расти, то вскоре и завод Toyota объявит об увеличении смен. Дилеры компании говорят, что им уже не хватает седанов петербургской сборки. Но, как сообщили "Ъ" в пресс-службе Toyota Motor Europe, завод компании в Петербурге пока не планирует увеличивать число смен, как и расширять модельный ряд.
Отметим, что, по данным "АСМ-Холдинга", производство легковых автомобилей в России в январе — апреле увеличилось на 54%, до 282,74 тыс. авто. При этом выпуск автомобилей иностранных брендов вырос почти на 70%, до 155,3 тыс. машин.