Казань продвинется на Yota

«Скартел» запустит в Татарстане сеть формата LTE

Компания «Скартел» до конца года намерена запустить в Казани сеть мобильной связи стандарта LTE — нового для России формата, который пока можно использовать только для доступа в интернет. По оценкам аналитиков, инвестиции в проект составят не менее $30-40 млн. Операторы связи полагают, что «Скартел» займет не более 10% рынка широкополосного доступа в интернет.

Вчера вице-премьер — министр информатизации и связи Татарстана Николай Никифоров сообщил журналистам, что ООО «Скартел» (торговая марка Yota) в августе введет в Казани новый для России стандарт сотовой связи LTE. «Казань станет пилотным для России регионом, в котором впервые будет протестирован новый формат»,— сказал он. В августе «Скартел» должен запустить в Казани 40 базовых станций стандарта LTE, а до конца года довести их количество до 200. Уточнить объем инвестиций в «Скартеле» „Ъ“ вчера не удалось.

Стандарт LTE пока можно будет использовать только в качестве способа доступа в интернет. Покупка SIM-карты Yota и ее использование для сотовой связи станут возможными не раньше середины 2011 года: именно тогда в РФ ожидаются мобильные телефоны, поддерживающие LTE. Он представлен пока лишь в Осло и Стокгольме, но, по прогнозам международного объединения операторов сотовой связи «UMTS Форум», к 2015 году общий доход от LTE в мире составит $150 млрд. Скорость передачи данных в GPRS-сетях (2G) обычно доходит до 56 Кбит/сек., сеть третьего поколения (3G) дает скорость до 384 Кбит/сек. и 3,6 Мбит/сек. при использовании станций HSDPA. Гендиректор «Скартела» Денис Свердлов говорил, что, несмотря на высокую пиковую скорость стандарта LTE, в городских условиях она реально будет на уровне 5-10 Мбит/сек.

Акционером ООО «Скартел» является кипрская компания WiMax Holding Ltd., 74,9% которой принадлежит фонду Telconet Capital Limited Partnership, 25,1% — «Ростехнологиям». Выручка в первом квартале составила приблизительно $32,5 млн.

Как рассказывал „Ъ“ 21 января, «Скартел» планировал выйти на рынок Татарстана с технологией мобильного WiMAX. Инвестиции не раскрывались, в общем, по словам господина Свердлова, «Скартел» должен вложить в свое развитие в 2010 году $300-350 млн. Отказ от развития мобильного WiMAX не приведет к финансовым потерям компании, поскольку, по словам господина Свердлова, LTE — «это, по сути, брат-близнец мобильного WiMAX». «Там используется та же логика установки базовых станций, та же транспортная сеть, те же антенны. Поэтому наши непосредственные затраты будут заключаться лишь в установке радиомодулей. Это небольшие деньги»,— заявлял он „Ъ“.

Аналитик компании IKS-consulting Константин Анкилов полагает, что без учета строительства транспортной инфраструктуры (оптико-волоконных сетей) инвестиции в развитие LTE в Казани составят $30-40 млн. Он считает, что 200 базовых станций будет достаточно для предоставления качественной услуги. Эксперт отмечает, что новый стандарт составит конкуренцию сотовым операторам, которые сегодня активно развивают формат 3G. «Это будет удар не по сотовым операторам»,— убежден руководитель филиала МТС в Татарстане Марат Шакиров. Он отмечает, что в первую очередь отток клиентов могут ощутить операторы фиксированной связи. «Абоненты мобильной связи, как правило, предпочитают совмещать использование голосовых услуг и передачи данных, а „Скартел“ пока голосовые услуги предоставлять не может, что будет удерживать абонентов от ухода от своего оператора,— говорит он.— Кроме того, у меня вызывает сомнение отсутствие у них хорошей транспортной инфраструктуры, без наличия которой оказание качественных услуг весьма проблематично».

Гендиректор ООО «Телесет» Роман Шайхутдинов соглашается, что от прихода «Скартела» первыми пострадают операторы фиксированной связи, но «просто потому, что их база на сегодняшний день больше». «Я думаю, что в ближайшие три года доля Yota на казанском рынке на превысит 10%,— говорит он.— Сервис новый, поэтому многое будет зависеть от тарифной политики. А при отсутствии у „Скартела“ собственной инфраструктуры, а они собираются ее арендовать, а не строить, тарифы невозможно сделать низкими». Господин Шайхутдинов также не верит, что Yota до конца года сможет ввести 200 базовых станций: «В лучшем случае половину, что также будет сдерживать конкуренцию».

Юлия Гараева

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...