Как стало известно „Ъ”, «Уральские авиалинии» повышают топливные сборы на основных туристических направлениях из Екатеринбурга. В авиакомпании объясняют это желанием компенсировать падение европейской валюты к рублю. Участники рынка считают, что на ценовую политику перевозчика повлиял растущий туристический спрос в сезон отпусков.
Авиакомпания «Уральские авиалинии» приняла решение повысить топливные сборы с 3 июня. Как рассказали „Ъ” представители туроператоров, работающих в Екатеринбурге, об этом авиаперевозчик проинформировал их вчера. Так, размер топливных сборов на рейсах авиакомпании в Барселону (Испания) вырос со 130 евро до 180 евро в одну сторону, в Дубаи (ОАЭ) — с $240 до $260, в Тель-Авив (Израиль) — с 240 евро до 250 евро. В целом, с момента заключения контрактов «Уральских авиалиний» с туроператорами на летний сезон, по данным участников рынка, топливные сборы на рейсах в Пулу (Хорватия) выросли со 112 евро до 137 евро, в Тиват (Черногория) — со 115 евро до 138 евро, в Рим (Италия) — с 39 евро до 63 евро. Кроме того, «Уральские авиалинии» повысили внутренний курс евро с 38 рублей до 40 рублей.
По словам начальника службы международных перевозок «Уральских авиалиний» Марианны Галагуры, повышение сборов авиакомпании вызвано объективными причинами. «Ставка пересчета и топливные сборы были увеличены из-за неустойчивости курса евро, колебание которого в последнее время привело к повышению затрат на обслуживание наших самолетов в Екатеринбурге (оплата за обслуживание самолетов производится в рублях, тогда как сборы с туристов установлены в евро)», — сообщила она. Она пояснила, что сборы авиакомпании были повышены лишь по тем направлениям, затраты на обеспечение которых выросли. «Например, была повышена стоимость рейса в Барселону, так как это один из самых протяженных беспосадочных маршрутов у авиакомпании, и колебания курса евро сказываются на его экономике наиболее сильно», — сообщила представитель «Уральских авиалиний». При этом в компании подчеркивают, что на направлениях, по которым цены на обслуживание снизились, авиакомпания сборы уменьшила: на направлении Екатеринбург — Ираклион — на 40 евро, Екатеринбург — Салоники — на 10 евро.
По словам руководителя регионального офиса туроператора Coral Travel в Екатеринбурге Дмитрия Кушева, повышение «Уральскими авиалиниями» ставок стало для них «не очень приятным сюрпризом». «Но мы уже приспособились эффективно работать в данных экономических реалиях, так как подобная практика существует на рынке уже далеко не первый год», — сообщил он. Директор екатеринбургского филиала «Асент Трэвел» Светлана Попова напомнила, что «Уральские авиалинии» обладают статусом назначенного перевозчика на большинстве туристических направлений из Екатеринбурга (в Салоники, Ираклион, Ларнаку, Барселону, Бургас, Варну, Тель-Авив, Тиват, Пулу, Дубаи и Рим). «На большинстве из этих направлений авиакомпания выполняет рейсы в одиночку, что не может не сказаться на их стоимости», — отметила она. При этом, как подчеркивает директор туристической компании «Фонд Мира» Ольга Свечкова, повышение «Уральскими авиалиниями» сборов в основном касается тех направлений, спрос на которые у туристов наиболее высок. «В целом, мы уже привыкли к повышениям топливных сборов, однако ничем иным, как желанием „Уральских авиалиний” дополнительно заработать, объяснить повышением сборов мы не можем», — отметила госпожа Свечкова.
Впрочем, и другие авиакомпании пересматривают стоимость своих рейсов. Так, в начале мая увеличила свои тарифы в среднем на 3% авиакомпания Finnair. По словам представителя Finnair в Екатеринбурге Владимира Кривохижина, это связано с «общим улучшением экономической ситуации и повышением уровня спроса». В авиакомпании Turkish Airlines в мае были пересмотрены тарифы по отдельным направлениям в пределах 10-20 евро, отмечает сотрудник авиакомпании Алмаз Шакирьянов. Кроме того, по данным туроператоров, в конце апреля на $20 увеличила сборы на рейсах в Анталию авиакомпания «ВИМ-Авиа».