Шотландские судьи вынесли вчера приговор по знаменитому "делу Локерби". Гражданин Ливии Абдель Басет аль-Меграхи признан виновным в организации взрыва самолета американской компании PanAm 21 декабря 1988 года, что привело к гибели 270 человек, и приговорен к пожизненному заключению. С подробностями специально для Ъ — собственный корреспондент РИА "Новости" в Нидерландах АНДРЕЙ ПОСКАКУХИН.
Суд, проходивший на голландской военной базе "Камп Зейст", начался еще 3 мая прошлого года. За это время были заслушаны 230 свидетелей — стенограммы их допросов занимают более 10 тыс. страниц. Для освещения процесса 3220 СМИ из 20 стран мира аккредитовали на него своих журналистов. На суде побывали более 225 родственников жертв теракта над Локерби.
Сразу после теракта в гибели самолета подозревали Иран — считалось, что таким образом фундаменталисты отомстили за гибель иранского лайнера, который несколькими месяцами ранее был сбит кораблем ВМС США над Персидским заливом. Затем подозрение пало на палестинцев. Ливийский же след в "деле Локерби" появился лишь в конце 1991 года. США и Великобритания потребовали от Ливии выдать подозреваемых, но Триполи отказал. По инициативе Вашингтона в 1992 году Совет Безопасности ООН ввел против Ливии международные санкции. В апреле 1999 года Ливия выдала подозреваемых.
Поскольку самолет взорвался над шотландским местечком Локерби, в соответствии с нормами международного права решение по данному делу выносили судьи из Шотландии.
Решение суда приветствовали все, кто считает Ливию виновной в международном терроризме. Оно оправдывает и санкции против этой страны, введенные по инициативе США после отказа Триполи выдать лиц, подозреваемых в организации взрыва. А в том, что приказ о совершении теракта против американского самолета отдал лидер Ливии Муамар Каддафи (Muammar Gaddafi), американцы просто уверены. Наблюдатели полагают, что суд в "Камп Зейст" — первый шаг на пути к осуждению полковника Каддафи как военного преступника.
Однако решение, вынесенное тремя шотландскими судьями, оставляет открытыми многие вопросы. В частности, суд счел доказанным, что именно Абдель Басет аль-Меграхи (Abdel Basset al-Megrahi) отправил из аэропорта Валетты на Мальте сумку с помещенной в радиоприемник бомбой. Этот груз был снабжен ярлыком, благодаря которому он попал в Boeing 747 компании PanAm. То, что в этом участвовал Аль-Амин Халифа Фима (Al-Amin Khalifa Fhimah), доказать не удалось. Хотя имелись показания свидетелей, что его видели на Мальте вместе с аль-Меграхи. Признав второго ливийца невиновным, судьи вроде бы продемонстрировали свою беспристрастность.
Адвокаты аль-Меграхи настаивают на его невиновности. У них есть две недели, чтобы подать апелляцию. Затем пять шотландских судей, среди которых не будет тех, кто участвовал в процессе в "Камп Зейст", в течение шести месяцев должны будут рассмотреть апелляцию и вынести по ней решение. Все это время аль-Меграхи будет находиться в переоборудованном под тюрьму бункере на базе "Камп Зейст".
Если апелляционный суд оставит приговор в силе, то Абдель Басет аль-Меграхи как минимум 18 лет проведет в одной из тюрем Шотландии под наблюдением ООН. Председатель суда лорд Раналд Сазерлэнд (Ranald Sutherland) заявил, что срок заключения аль-Меграхи отсчитывается с 5 апреля 1999 года, когда он был выдан Ливией и помещен в тюрьму на базе "Камп Зейст". Когда речь идет о серьезном преступлении, обычно проходит большой срок, прежде чем может быть рассмотрена просьба о досрочном освобождении. Но поскольку осужденному уже 49 лет, суд счел возможным в данном случае установить этот срок в 20 лет.