На официальном сайте Межгосударственного авиационного комитета (МАК) размещен отчет о причинах падения вертолета Ми-171 (модификация Ми-8) авиакомпании "Газпромавиа" в районе аэропорта Воркуты в декабре 2009 года. Причиной инцидента, по мнению специалистов, стала ошибка пилотов. Напомним, тогда один человек погиб, еще 12 пострадали.
Как сообщается в документе МАК, непосредственной причиной авиапроисшествия стала "потеря экипажем пространственной ориентировки после снижения ниже ВПР (высота принятия решения. — "Ъ") вследствие отвлечения внимания от контроля за режимом полета на визуальный поиск огней подхода", что привело к потере скорости и, как следствию, попаданию в режим вихревого кольца. Однако катастрофа, по мнению экспертов МАК, была обусловлена рядом факторов, среди которых — плохие метеорологические условия и недостаточная подготовка экипажа к полетам по приборам.
Ранее сами пилоты заявляли о том, что вертолет накренился после резкого порыва ветра, и они потеряли управление, вследствие чего не смогли избежать падения воздушного судна. По словам летчиков, вертолет находился в удовлетворительном техническом состоянии, предполетный досмотр они провели перед рейсом, с вертолетом все было в порядке.
Напомним, Вертолет Ми-8, принадлежащий компании "Газпромавиа" рухнул 19 декабря 2009 года в тундре, не долетев 3 км до аэропорта Воркуты. В результате аварии пострадали все находившиеся на борту — один человек погиб, 12 получили тяжелые ранения. По факту инцидента следственный комитет при прокуратуре РФ возбудил уголовное дело.