Администрация Батайска пытается через суд расторгнуть договор с ростовским концерном «Единство» об аренде участка под строительство микрорайона «Город Озер» и взыскать с компании арендную плату за пользование землей. По версии чиновников, концерн не осваивает полученный по конкурсу участок и не собирается платить за него. Ранее иск о расторжении договора подписал сам концерн «Единство». По данным „Ъ“, участок, который девелопер получил в 2007 году под жилую застройку, до сих пор не имеет подъездных путей. По мнению эксперта, возведение целого микрорайона в районе Батайска сейчас экономически не оправдано.
26 мая комитет по управлению имуществом Батайска (сателлит Ростова) обратился в ростовский арбитраж с требованием к концерну «Единство» о расторжении договора аренды участка в 25 га на подъезде к городу и взыскании 3,5 млн рублей арендной платы за него. По словам заместителя начальника батайского КУИ Светланы Подгорной, концерн уже третий год не платит аренду за полученную по конкурсу землю и не ведет на ней никаких строительных работ. «Компания выплатила в бюджет лишь конкурсную цену (около 200 млн рублей) и больше не внесла ни копейки. При этом она постоянно продлевала договор аренды и разрывать его не собиралась», — пояснила госпожа Подгорная.
Иск батайской администрации по сути является ответом на аналогичное заявление в суд со стороны «Единства». 23 апреля концерн потребовал в суде от КУИ города признания недействительным договора купли-продажи спорных 25 га и попытался взыскать с городского бюджета 188,8 млн рублей стоимости права на заключение договора аренды, 150 тыс. рублей за оценку рыночной стоимости права на заключение договора и 6,2 тыс. рублей за землеустроительные работы. Кроме того, судя по материалам ростовского арбитража, концерн все же заплатил 3,5 млн рублей за аренду земли, которые также намерен взыскать с горадминистрации. Причины конфликта с чиновниками в самом концерне не раскрывают. Заместитель гендиректора по маркетингу и рекламе «Единства» Мария Калашникова в телефонном разговоре с „Ъ“ пояснила, что компания не комментирует хозяйственные споры.
По словам Светланы Подгорной, девелопера не устроило отсутствие подъездных путей к участку. «Когда земля выставлялась на торги в 2007 году, в конкурсной документации было указано, что там очень непростые технические условия для проведения коммуникаций, но в документах не содержалось никакой информации о необходимости строительства дорожной развязки. А без нее застройка данного участка невозможна. Думаю, в концерне просто не знали об этой особенности», — рассказал „Ъ“ источник, знакомый с ситуацией. «Развязка с путепроводом через трассу М4 может обойтись минимум в 70-80 млн рублей», — считает представитель одного из ростовских дорожностроительных предприятий.
ООО «Концерн Единство» – основан в 1993 году, занимается проектированием и строительством жилой и коммерческой недвижимости. Крупнейшие проекты — ТРК «Мега Маг», БЦ «Белый слон» и «Риверсайд-Дон», жилые комплексы «Семигор», «Андреевский вал», «Смычка», «Парковый квартал» и пр. Генеральный директор — Валентина Полевиченко. Информация о владельцах компании и финансовые показатели не раскрываются.
По данным пресс-секретаря заместителя губернатора РО Юрия Андриади Натальи Каплюченко, обеспечением зон под комплексную застройку коммуникациями и подъездными путями обычно занимаются муниципалитеты. Если у муниципалитета нет на это средств, он может обратиться за помощью в региональную администрацию. «Когда рассматривались участки под комплексную застройку, претендующие на финансирование по федеральной целевой программе Минрегионразвития, участка под „Город Озер“ там не было. Это значит, что Батайск не обращался в донское правительство», — отметила она.
Концерн «Единство» выиграл конкурс на застройку 25 га в районе Соленого озера около Батайска в 2007 году. На них компания планировала построить новый микрорайон «Город Озер» общей площадью застройки более 100 тыс. кв. м, в котором должны были проживать 8 тыс. человек. Первые дома, согласно планам компании, должны были появиться уже в начале 2010 года. Инвестиции в проект оценивались в 3 млрд рублей. Во время кризиса компания скорректировала свои планы, решив сосредоточиться на уже реализуемых проектах, в частности, возведении первой очереди ТРК «Мега Маг» и завершении офисного центра «Риверсайд-Дон». По мнению гендиректора АН «Парус» Максима Хмеля, сейчас строительство нового микрорайона в районе Батайска нерентабельно. «Учитывая сегодняшнюю конъюнктуру рынка, спроса на квартиры в удаленном от Ростова, не имеющем развитой инфраструктуры микрорайоне просто не было бы. На вторичном рынке Батайска сейчас можно приобрести квартиры по цене 25 тыс. рублей за метр, а продавать в новом районе жилье ниже этой цены экономически не оправдано», — считает эксперт. «С точки зрения девелопмента Батайск сейчас не интересен. Достаточно привлекательных площадок и в самом Ростове», — соглашается представитель одной из московских девелоперских компаний.
По данным обладминистрации, в первом квартале 2010 года в регионе введено в эксплуатацию 449 тыс. кв. м, в 2,6 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Но 85,5% от общего объема ввода жилья составляет индивидуальная застройка. Для сравнения: в предыдущие годы доля частного строительства составляла от 62% до 72%. По оценке гендиректора Мacon Realty Group Ильи Володько, в Ростове в стадии строительства находится 1,4 млн кв. м жилья.