Авиакомпании «Ямал» не удалось добиться разрешения на выполнение чартерных полетов по маршруту Екатеринбург—Бургас (Болгария). Вчера вместо нее рейс совершили «Уральские авиалинии», которые, скорее всего, будут единственным перевозчиком на этом направлении. Как следствие, туроператоры опасаются удорожания туров.
Вчера авиакомпания «Ямал» должна была совершить первый полет по маршруту Екатеринбург — Бургас (Болгария), однако из-за того, что Росавиация не выдала на него разрешение, он был отменен. Как пояснили в ведомстве, причиной отказа «Ямалу» стало то, что компания не согласовала этот рейс с «Уральскими авиалиниями», которые являются на этом маршруте назначенным перевозчиком.
«Ямал» планировал выполнять по одному рейсу Екатеринбург — Бургас каждую неделю в течение летнего сезона на самолетах Boeing 735 (135 кресел). Вчерашний рейс был запланирован на 19 часов по московскому времени. Однако в итоге рейс был отменен, и вместо «Ямала» по маршруту Екатеринбург — Бургас с часовой задержкой полетел самолет «Уральских авиалиний».
Как рассказал „Ъ” начальник отдела авиаперевозок туроператора «Нева» (является заказчиком рейса) Сергей Бураков, это был вынужденный шаг, убытки от которого должен понести «Ямал». «В течение двух следующих дней мы планируем определиться с тем, какая из авиакомпаний повезет наших пассажиров в дальнейшем», — сообщил он, добавив, что, скорее всего, это будут «Уральские авиалинии».
По словам гендиректора «Уральских авиалиний» Сергея Скуратова, для авиакомпании форс-мажорное взятие на свой борт пассажиров «Ямала» было вынужденным шагом. «Межправительственным соглашением между Россией и Болгарией были определены авиакомпании, которые имеют право выполнять рейсы в эти страны с каждой стороны. По этому соглашению рейсы из Екатеринбурга в Болгарию могут выполнять только „Уральские авиалинии”. Поэтому когда авиакомпания “Ямал” начала продавать билеты на рейс Екатеринбург — Бургас, мы были очень удивлены и прямо высказали это “Ямалу”»,— сообщил он. Господин Скуратов подтвердил, что сейчас авиакомпания намерена вести переговоры с туроператором «Нева» о заключении контракта на весь летний сезон. Связаться с гендиректором авиакомпании «Ямал» Василием Крюком вчера не удалось, номер его сотового телефона был недоступен.
Между тем, участники туристического рынка опасаются, что это приведет к удорожанию туров в Болгарию. По словам директора турфирмы «Бон Вояж» Ирины Лисецкой, стоимость билета у «Ямала» на 60 евро ниже, чем у «Уральских авиалиний». «Учитывая, что теперь “Уральские авиалинии” станут единственным перевозчиком на этом направлении, а также тенденцию по повышению авиакомпанией топливных сборов (с начала года топливные сборы “Уральских авиалиний” на этом направлении возросли с 88 до 115 евро. — „Ъ”), можно ожидать и дальнейшего роста цен», — отметила она. В среднем, по словам гендиректора турфирмы «Зима-Лето» Ольги Гуляр, разница в стоимости рейсов у «Уральских авиалиний» и «Ямала» составляет 4-5 тыс. рублей. По ее словам, у туров в Бургас есть одно важное преимущество — очень высокий и стабильный спрос в летний сезон. «Это связано с тем, что у многих туристов в этом районе Болгарии имеется собственная недвижимость, поэтому они вынуждены туда лететь, несмотря на то, что средняя цена перелета завышена и сейчас составляет 27 тыс. рублей в обе стороны», — отметила она.
«Ямал» — не единственная авиакомпания, пострадавшая от отказа назначенных перевозчиков согласовывать рейсы. Так, по данным Российского союза туриндустрии, в минувшую пятницу туристы компании ICS полетели из Москвы не в Ларнаку (Греция), куда не получил разрешение Sky Express, а в Пафос (Греция). Кроме того, «ВИМ-Авиа» отказано в выполнении чартерных рейсов из Москвы в Монастир (Тунис) и в Ираклион (Греция), а компании «Северный ветер» не было дано разрешение на выполнение рейсов из Москвы в Гоа (Индия).