Авианосец "Адмирал Кузнецов" отправится в этом году в поход в Атлантику и Средиземное море. Об этом в интервью газете "Красная звезда" заявил главком ВМФ адмирал Владимир Куроедов. Таким образом, впервые с 1996 года единственный оставшийся в боевом строю российский авианесущий крейсер совершит дальний поход. Правда, первый средиземноморский вояж "Кузнецова" завершился не слишком удачно.
В советские времена руководство Минобороны относилось к авианосцам неоднозначно. Хотя первые проекты авианесущих кораблей создавались еще в 40-х годах, сначала до них не доходили руки, затем руководство страны увлеклось появившимся ракетным ядерным оружием. Флоту же отводилась вспомогательная роль поддержки действующих на европейском театре военных действий сухопутных сил. Соответственно, прикрывать моряков с воздуха должны были авиация ВВС и ПВО.
Лишь с появлением в США атомных подводных лодок в СССР было принято решение о строительстве вертолетоносцев, которые должны были отлавливать и уничтожать в мировом океане вражеские субмарины. В 60-х появились на свет "Москва" и "Ленинград" с 14 противолодочными вертолетами Ка-25 каждый. В следующем десятилетии советские ВМФ получили, наконец, первые палубные самолеты вертикального взлета и посадки Як-38 и три корабля типа "Киев", вооруженные и Ка-25, и Як-38. А в 1987 году был сдан в эксплуатацию сделанный на основе "Киева", но более мощный и современный "Адмирал Горшков".
Однако этот путь оказался ошибочным. Корабли не были оборудованы ядерными силовыми установками, и поэтому в автономном плавании могли находиться менее 30 суток. "Яки" по своим характеристикам не могли даже отдаленно сравниться с американскими палубными самолетами и вообще оказались слишком неэффективным оружием. Поэтому в начале 90-х два последних авианосца типа "Киев" ("Минск" и "Новороссийск") были без всякого сожаления проданы на лом в Южную Корею, а "Адмирал Горшков" без дела гнил на Северном флоте, пока им не заинтересовалась Индия (сейчас корабль ждет модернизации по заказу Дели на североморском "Севмашпредприятии").
В Москве учли ошибки еще в 80-х, и в 1982 году был заложен первый полноценный советский авианосец "Рига". Вооружать такие корабли предполагалось не только современными самолетами Су-27К и МиГ-29К, но и противокорабельными крылатыми ракетами большой дальности "Гранит", способными нести ядерное оружие. Однако "Рига" (переименованная затем трижды: в "Леонида Брежнева", "Тбилиси" и "Адмирала Кузнецова"), а также заложенный в 1985 году "Варяг" унаследовали от "Киева" неядерную силовую установку и были призваны стать своеобразными учебными базами для летчиков палубной авиации. А вот третий корабль этого проекта, "Ульяновск", должен был стать атомным и составить действительно грозную ударную силу вместе с атомными ракетными крейсерами типа "Киров".
Осуществить эти планы советским морякам не пришлось. С распадом СССР строившийся в Николаеве "Варяг" остался на Украине (его корпус был продан в Макао, где он будет превращен в развлекательный комплекс; впрочем, по другим данным, китайские судостроители будут использовать его как макет для строительства авианосцев китайских ВМС), а заложенный было "Ульяновск" просто порезали на лом.
У России же остался один "Кузнецов". В середине 90-х он был оснащен полком палубных истребителей Су-27К (военные предпочли их "микояновским" МиГ-29К), несколькими штурмовиками Су-25К, а в прошлом году на авианосце начали испытывать двухместные учебно-боевые штурмовики Су-25КУБ. В конце 1995 года в ознаменование 300-летия российского флота авианосец отправился в первый дальний поход в Средиземное море. Однако тот вояж подтвердил, что такие подвиги — не для "Кузнецова". Под конец длившегося около полугода похода крейсер израсходовал весь свой моторесурс, на минимальной скорости еле добрался до Мурманска и сразу встал на ремонт на заводе "Севморпуть". Где стоит и поныне: из-за отсутствия средств полноценный ремонт пока так и не завершен. Хотя несколько раз авианосец появлялся на рейде Североморска — но для этого кораблю нужно было пройти лишь несколько миль. Кстати, по данным Ъ, Минобороны прорабатывает вопрос оснащения "Адмирала Кузнецова" атомным реактором, но пока дальше разговоров дело не пошло.
Тем временем воодушевленные обещаниями Владимира Путина поддержать флот военные моряки решили вновь отправить "Кузнецова" в дальнее плавание — понятно, рассчитывая получить деньги и на завершение ремонта, и на сам поход. Источники Ъ в главном штабе ВМФ сообщили, что начало похода предварительно запланировано на август-сентябрь. Не исключено, что сопровождать авианосец будут самые современные на сегодняшний день российские корабли — атомный ракетный крейсер "Петр Великий" (одно время носивший имя "Юрий Андропов") и введенный в эксплуатацию только в прошлом году большой противолодочный корабль "Адмирал Чабаненко".
ДМИТРИЙ Ъ-САФОНОВ, ИЛЬЯ Ъ-БУЛАВИНОВ