Вчера стало известно о трагедии, случившейся в самой проблемной отрасли города Перми — пассажирских перевозках. Владелица одного из крупнейших автобусных предприятий города Галина Шадрина, по предварительной версии, покончила жизнь самоубийством. Коллеги связывают гибель с ее проблемами в бизнесе: предпринимательница, обремененная множеством кредитов, осталась без работы на рынке пассажирских перевозок.
Как стало известно „Ъ“, Галина Шадрина — одна из предпринимательниц, занимавшихся автобусными перевозками в Перми, была найдена мертвой в своем доме. Об этом „Ъ“ сообщили несколько ее коллег. По их словам, госпожа Шадрина была найдена повешенной 7 июля. По версии перевозчиков, женщина покончила жизнь самоубийством из-за проблем в бизнесе.
Галина Шадрина руководила ИП Шадрин. В ее предприятии насчитывалось около десяти автобусов. До сентября 2009 года, когда перевозчики, недовольные реформами общественного транспорта, массово расторгли договоры на обслуживание маршрутов, предпринимательница обслуживала несколько маршрутов, в том числе маршрут №1 и маршруты пригородного сообщения. 18 августа 2009 года перевозчики, не согласные с условиями конкурса, проводимого администрацией города, написали заявление о расторжении договоров. В результате госпожа Шадрина осталась без стабильной работы.
После этого она пыталась получить новый объем работ, но безуспешно. Буквально на этой неделе перевозчица не получила одобрение очередной комиссии по распределению объемов работ администрацией на маршруте №59. После этого предпринимательница якобы предупредила работников своего предприятия о собрании, на котором планировала объявить о закрытии бизнеса. Позже ее обнаружили повешенной.
В следственном отделе по Пермскому району СКП РФ вчера комментировать факт гибели женщины отказались. В ведомстве пояснили, что до завершения проверки по факту гибели госпожи Шадриной по решению родственников подробности ее смерти разглашаться не будут. В том случае, если следствие не обнаружит признаков убийства или доведения до самоубийства, уголовное дело возбуждаться не будет. Связаться с родными госпожи Шадриной „Ъ“ вчера не удалось.
Директор некоммерческого партнерства «Автоликон» Виктор Поздеев сообщил, что шокирован этой новостью. «Она была членом „Автоликона“, работала в сфере пассажирских перевозок много лет. Я в недоумении, что могло случиться», — говорит Виктор Поздеев. По его словам, возможно, Галина Шадрина не выдержала проблем, возникших в бизнесе еще в прошлом году, когда практически весь «Автоликон» остался без работы. «Мне очень жаль. Мы с Галиной Шадриной начинали бизнес еще в1996-м. За это время у нее сложилось хорошее автобусное предприятие. Она была настоящим профессионалом и одним из тех людей, кто многое отдал отрасли», — говорит господин Поздеев.
Директор НП «Автолидер» Александр Богданов также связывает гибель коллеги с профессиональной деятельностью. «Наверное, просто сдали нервы. Проблемы начались после 18 сентября, когда многие остались без работы. Конечно, такого шага никто не ожидал. Очень жаль, я знаю ее как очень ответственного человека, за время работы на этом рынке у нее сложилось большое предприятие», — отметил Александр Богданов. Руководитель департамента дорог и транспорта администрации Перми Ростислав Дорошенко вчера отказался говорить на эту тему.