Сразу после оглашения результатов проверки маршрута №068 городской прокуратурой, которая пришла к выводу о незаконности его работы, администрация Перми обратилась с иском в арбитражный суд. Чиновники требуют признать незаконными действия по обслуживанию этого маршрута, а также приостановления пассажирских перевозок по этому маршруту. Организаторы №068 заявляют, что готовы приостановить проект, как только увидят официальные документы о незаконности его работы.
Администрация Перми намерена через суд добиться приостановления деятельности маршрута №068: микрорайон Парковый — микрорайон Садовый. На днях департамент дорог и транспорта обратился в арбитражный суд с заявлением к Пермской региональной общественной организации «ТрансМИССИЯ», перевозчикам ИП Алексею Малышеву, ИП Василию Якимову и ИП Александру Харину. Информация об этом была опубликована на сайте арбитражного суда. Источник в администрации города эту информацию подтвердил. Он пояснил, что департамент требует признать незаконными действия по обслуживанию маршрута №068, признать недействительными договоры фрахтования транспортных средств, заключенных «ТрансМИССИЕЙ» и указанными перевозчиками и принять обеспечительные меры о приостановлении осуществления пассажирских перевозок по маршруту №068 до рассмотрения заявления по существу. «Решение вопроса о деятельности маршрута №068 находится в правовом поле. Поэтому принято решение об обращении в арбитражный суд Пермского края», — пояснил источник в мэрии.
Напомним, 24 мая на улицах Перми появился новый маршрут №068 с сообщением Садовый — Парковый. Движение по этому маршруту было организовано вопреки сложившейся системе автобусных перевозок в столице Прикамья. Сейчас муниципальные власти распределяют маршруты согласно единой сети, заключая договоры с перевозчиками. Организатор №068, которым выступила общественная организация «Мой маршрут» во главе с Алексеем Ковыевым, объявил о новой системе работы городского транспорта — по заказу жителей Перми. Согласно договорам фрахтования, индивидуальные предприниматели предоставляют транспорт для перевозки членов общественной организации «Мой маршрут». Стоимость поездки в зависимости от ее протяженности составляла от 6 до 10 руб. Инициатива экс-чиновника вызвала резкую критику со стороны руководства администрации города. Чиновники отправили письма в прокуратуру и управление госавтодорнадзора с целью проверки законности деятельности данного маршрута. Контролирующие ведомства обнаружили нарушения в работе маршрута №068. В минувший понедельник на сайте краевой прокуратуры появилось сообщение о том, что деятельность перевозчиков на основании договоров фрахтования является незаконной. Заявление от администрации города в арбитражный суд поступило на следующий день.
А вчера пермское УФАС России возбудило дело по признакам нарушения ФЗ «О защите конкуренции» в отношении ИП Алексея Малышева. Как сообщили в антимонопольном ведомстве, с заявлением в УФАС обратилось ООО «Транс-А» (входит в НП «Единый союз перевозчиков», ЕСП), обслуживающее маршрут №68 по договору с администрацией Перми. В то же время предприниматель Малышев, не имея согласованного с мэрией Перми соответствующего договора, расписания движения и утвержденного паспорта маршрута, фактически дублирует маршрут №68.
«Действия ИП Малышева А. Н. имеют признаки недобросовестной конкуренции: противоречат действующему законодательству РФ, направлены на получение преимуществ при осуществлении регулярных пассажирских перевозок на территории города Перми и могут причинить убытки другим хозяйствующим субъектам — конкурентам, в том числе ООО „Транс-А“», — заявили в сообщении УФАС. В случае признания господина Малышева нарушившим требования закона «О защите конкуренции» к нему может быть применена мера административного воздействия, предусмотренная частью 1 статьи 14.33 КоАП РФ, в виде административного штрафа в размере от 12 тыс. до 20 тыс. руб.
Впрочем, сами организаторы автобусного маршрута №068 продолжают деятельность, однако заявляют о готовности свернуть проект, как только получат официальные документы от контролирующих органов о незаконности своей работы. «Прокуратура. Опубликована новость о незаконности деятельности и необходимости расторгнуть договоры. Ждем письма. И разрываем договор с перевозчиком. Все», — написал в своем блоге Алексей Ковыев. В «ТрансМИССИИ» заявили о том, что будут участвовать в судебных разбирательствах. «Поставить точку в этом вопросе должен суд», — заявила президент «ТрансМИССИИ» Ольга Седурина. Она также отметила, что главной целью реализации этого проекта было «открытие рынка пассажирских перевозок», для того чтобы он стал конкурентоспособным. «Если городу Перми это не нужно, то, видимо, горожане заслужили безальтернативный общественный транспорт», — подытожила госпожа Седурина.
Директор ЕСП Евгений Ухватов считает, что после того, как прокуратура сделала свои выводы, активизировались и все остальные органы власти. «Заявление в УФАС мы подавали еще два месяца назад, как только начал работу маршрут №068», — сообщил господин Ухватов. Он также предположил, что, имея на руках заключение прокуратуры, администрации будет легче отстоять свою позицию в суде и ликвидировать нелегальный маршрут. Впрочем, по мнению перевозчика, судебные разбирательства продлятся как минимум месяца три, в течение которых маршрут будет продолжать свою работу.