Банк "Санкт-Петербург" предоставит автохолдингу РРТ кредит в 2 млрд рублей на развитие сети автоцентров GM и рефинансирование старых долгов компании. Сейчас общая задолженность РРТ составляет 3,5 млрд рублей: участники рынка считают, что она критически велика. Но банкиры утверждают, что на фоне восстановления автомобильного рынка России они вновь готовы давать автодилерам большие долгосрочные займы по низким ставкам.
Как говорится в сообщении банка "Санкт-Петербург", он предоставит автохолдингу "РРТ" кредит в 2 млрд рублей сроком на 5 лет. По словам генерального директора РРТ Олега Барабанова, деньги нужны компании для завершения строительства автоцентра GM (бренды Opel и Chevrolet) на Пулковском шоссе, рефинансирования кредитов, взятых на открытие салонов в Набережных Челнах и Нижнекамске, а также на пополнение оборотных средств. Автоцентры в Набережных Челнах и Нижнекамске были открыты РРТ в конце прошлого года. Общие инвестиции в оба проекта, по словам господина Барабанова, составили 230 млн рублей. Недостроенный салон GM в Пулково РРТ в июне приобрел у холдинга "Атлант-М" за 300 млн рублей. Предприятие планируется запустить в марте следующего года, чтобы его достроить, необходимо еще 400 млн рублей, сообщил Олег Барабанов.
Автохолдинг "РРТ" владеет 24 салонами по продаже автомобилей Subaru, Nissan, Honda, Opel, Chevrolet, Hyundai, Skoda, Land Rover в 10 городах России. В 2009 году компания продала 10,5 тыс. авто. Выручка холдинга составила 10,365 млрд рублей, чистая прибыль — 1,68 млрд рублей.
С учетом кредита, взятого у банка "Санкт-Петербург", общий долг РРТ возрос до 3,5 млрд рублей, говорят в компании. При этом холдинг продолжает развиваться. Он осуществляет строительство восьми автодилерских предприятий на общую сумму около 1 млрд рублей.
По мнению президента ГК "Олимп" Евгения Войтенкова, у компании Олега Барабанова мало прибыльных проектов и брендов, что при текущей долговой нагрузке холдинга делает его работу нерентабельной. Несмотря на это, банки охотно кредитуют РРТ. Так, "Санкт-Петербург" еще в прошлом году рефинансировал все кредиты дилера на сумму $40 млн. Там утверждают, что РРТ всегда "качественно обслуживал свои долги".
Кроме того, автодилеры вновь стали для банков надежными заемщиками, хотя в кризис, когда авторынок РФ обвалился на 50%, их кредитование практически прекратилось, говорит Георгий Кабаков, начальник управления по работе с корпоративными клиентами банка БФА. Снижаются и кредитные ставки. Если в кризис банки давали дилерам кредиты по ставке от 20%, то сейчас она ниже 15%.
Евгений Войтенков, в свою очередь, считает, что РРТ помогают не дешевые кредиты, а строительный бизнес. В структуре дилерской есть строительная компания "Русфинстрой". Благодаря ей в 2008 году РРТ заработал 1 млрд рублей, а в прошлом году — 200 млн рублей. И в автохолдинге не скрывают, что вся прибыль, полученная "Русфинстроем", идет на развитие автобизнеса.