Власти Ставропольского края подписали соглашения с первыми резидентами индустриального регпарка «Невинномысск» и заявили о намерении увеличить количество аналогичных проектов в регионе. По мнению краевой администрации, наличие технопарков, обеспеченных инфраструктурой за счет бюджетных средств, а также системы преференций и льгот дадут региону приток инвесторов. Однако эксперты полагают, что заявленных бюджетных средств может не хватить и частично инфраструктуру придется оплачивать самим резидентам.
Как сообщила пресс-служба минэкономразвития региона, ГУП «Управляющая компания инвестиционного и инновационного развития Ставропольского края» подписала соглашения с первыми резидентами индустриального парка в Невинномысске. В их числе — ЗАО «Вентиляционный завод „Лиссант“» (Санкт-Петербург), которое намерено построить завод сэндвич-панелей мощностью 4 млн кв. м в год. Как сообщили „Ъ“ в компании, первая линия (2 млн кв. м в год) может быть запущена уже летом будущего года. Стоимость строительных работ оценивается в 400 млн руб., и €7 млн составят затраты на техоснащение.
Как сообщал ранее „Ъ“ (см. № 48 от 25.03.2008) гендиректор армавирского подразделения «Лиссант» Алексей Сомов, к строительству планировалось приступить еще в 2008 году на базе принадлежащего компании «Армавирского вентиляционного завода». Но проект был временно приостановлен из-за кризиса, и «в результате переговоров со ставропольскими властями решение было принято в пользу Невинномысска».
Региональные власти относят к преимуществам технопарков наличие обеспеченных инфраструктурой земельных участков, которые предоставляются без проведения торгов. Кроме того, для резидентов регпарка в Невинномысске (общая площадь свыше 700 га) предусмотрен ряд преференций, которые будут применяться и в других индустриальных зонах: освобождение от налога на имущество организаций (2,2% от балансовой стоимости основных средств. — „Ъ“), снижение налога на прибыль на 4,5%. Плата за аренду земли установлена на уровне 1/60 от стандартной ставки и составляет 3,3 тыс. руб./га в год. «Для разворачивания новых производств действует максимально благоприятный режим», — отмечает министр экономического развития края Юрий Ягудаев.
Создание инженерной и транспортной инфраструктуры регпраков будет финансироваться за счет бюджетных средств. Как сообщили в краевом минэкономразвития, по Невинномысскому проекту, в частности, планируется привлечь свыше 490 млн руб. из средств Инвестфонда РФ и 60 млн рублей из краевого бюджета. Объем бюджетных вложений по другим технопаркам не уточняется.
Создаваемые на территории Ставропольского края индустриальные зоны в Невинномысске и Буденновске формируются в рамках программы развития моногородов. В Буденновске (площадь 60 га, предварительная стоимость — более 3 млрд руб.) разместятся смежные с крупнейшим в городе химзаводом – ООО «Ставролен» производства. Помимо этого, в Ставрополе создается профильный технопарк — центр по разработке и внедрению новых лекарственных препаратов, стоимость проекта оценивается в 2 млрд руб. Другие крупные регпроекты — индустриальный парк в Георгиевске и туристско-рекреационный в Железноводске, под которые выделены участки в 62 и 134 га соответственно.
«Льготы для резидентов индустриальных парков представляются интересными, особенно в части аренды и освобождения от налога на имущество в течение первых лет работы. Для резидентов особых экономических зон такая льгота уже существует», — отмечает ведущий консультант компании «ФинЭкспертиза» Дмитрий Ширяев.
Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмет» Дмитрий Баранов считает проекты технозон перспективными, поскольку они позволяют экономить на расходах резидентам, использующим единую инженерную инфраструктуру. «Инфраструктурные расходы могут составлять порядка 60-80% от общего объема средств, необходимых для реализации проектов. Деньги частных инвесторов для этого привлекаться не должны», — считает аналитик. По его мнению, предложенные властями условия выгодны для инвесторов. «Подписание первых соглашений с резидентами означает, что интерес к индустриальным паркам есть и льготы вполне привлекательны для участников», — говорит господин Баранов.
Без учета расходов на приобретение земельных участков, затраты на инженерию и подведение коммуникаций могут достигать 70% от стоимости строительства и запуска самих производственных объектов, полагает аналитик «ТКБ Капитал» Анатолий Высоцкий. «При этом заявленных региональными властями бюджетных средств на инфраструктурное обеспечение в данном случае может не хватит. Поэтому частично оплачивать инфраструктуру придется самим резидентам, если, конечно, проект получит дальнейшее развитие. На сегодняшний день ни один из заявленных в стране подобных парков не является действующим или близким к реализации», — отмечает эксперт.