Россия оснастит индийскую армию военно-транспортными вертолетами. Внешнеэкономическое объединение "Авиаэкспорт" поставит Индии 40 вертолетов Ми-17-1В, а оружейный госпосредник "Промэкспорт" оснастит их пулеметами и неуправляемыми реактивными снарядами. Оба контракта (на общую сумму $170 млн) были подписаны вчера.
Вертолеты для Индии будут произведены на Казанском вертолетном заводе, с которым "Промэкспорт" подписал соглашение о сотрудничестве во время недавнего визита в Татарию гендиректора госпредприятия Сергея Чемезова.
Сегодня на вооружении ВВС Индии уже находятся 50 Ми-17. В отличие от них, новые вертолеты из Казани будут оснащены двигателями большей мощности, у них будут более широкие боковые двери и люк в кормовой части, что позволит сократить время десантирования.
Крупные закупки Индией Ми-17 объясняются тем, что эти вертолеты прекрасно зарекомендовали себя в ходе прошлогоднего индо-пакистанского конфликта в Кашмире. В условиях высокогорья Ми-17 оказались едва ли не единственным средством быстрой доставки индийским подразделениям подкрепления, боеприпасов и продовольствия. Впрочем, Ми-17 воевали не только на индийской стороне. Тот же "Авиаэкспорт" поставил крупную партию этих вертолетов в Пакистан — правда, без вооружения.
Военно-транспортные вертолеты Миля (Ми-17 — одна из последних модификаций Ми-8) являются одними из наиболее распространенных в мире образцов российской техники. Ми-8 пошел в серийное производство в 1977 году, с тех пор было построено более 11 тыс. этих машин (около 7300 вертолетов в Казани и 3800 — на авиационном заводе в Улан-Удэ). Из них за границу только "Авиаэкспорт" поставил свыше 4 тыс. Большая часть вертолетов поставлялась в дружественные СССР страны, зачастую безвозмездно. Однако уже во второй половине 90-х России удалось получить контракты на поставки нескольких десятков Ми-17 в Египет, 10 — в Колумбию, а в этом году с Казанского завода будет отправлено десять машин в Малайзию.
МИХАИЛ Ъ-КОЗЫРЕВ