Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ) группы ИСТ получил сертификат соответствия ГУ "Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте" ("РС ФЖТ") на тележку для грузовых вагонов модели 18-9810 типа Barber S-2-R с осевой нагрузкой 23,5 тс. Компания теперь может выпускать свою продукцию в России, запуск завода в Ленобласти намечен на первый квартал 2011 года. Тележка для грузовых вагонов модели 18-9810 разработана при участии мирового лидера по проектированию ходовых частей грузовых вагонов компании Standard Car Truck (Wabtec Corporation, США). Основное эксплуатационное преимущество новой тележки — увеличение межремонтного пробега до 500 тыс. км, срока службы износостойких элементов до 1 млн км. Характеристики позволяют сократить издержки на плановый ремонт вагонов более чем в два раза, существенно снизить негативное воздействие на инфраструктуру, а также увеличить пропускную способность сети.
Как рассказал председатель совета директоров ЗАО "ТВСЗ" Игорь Цыплаков, компании принадлежат полные интеллектуальные права на конструкцию. "Мы рассчитываем, что тележка Barber S-2-R в среднесрочной перспективе станет новым отраслевым стандартом", — говорит Игорь Цыплаков. Наличие интеллектуальных прав позволит начать массовое производство новых тележек на профильных предприятиях России и СНГ, а в дальнейшем — масштабное переоснащение существующего парка грузовых вагонов, общее количество которых превышает 1,3 млн единиц. По словам Игоря Цыплакова, потенциальная емкость рынка составляет более $10 млрд.
ТВСЗ подписал два соглашения. Первое — с ООО "Фирма "Трансгарант"" на поставку в период с 2011 по 2014 год 15 тыс. единиц грузовых вагонов (в 2011 году — 2 тыс. вагонов, в 2012 — 3 тыс., и в следующие два года — по 5 тыс. вагонов), в сегодняшних ценах сума контракта составляет не менее 30 млрд рублей. А также подписано соглашение с ОАО "Первая грузовая компания" о готовности оператором приобрести в период 2011-2013 годы грузовые вагоны производства ТВСЗ, в том числе на тележках модели 18-9810 типа Barber.
ТВСЗ строится в г. Тихвине Ленинградской области. Завод будет производить четыре типа грузовых железнодорожных вагонов новой конструкции (полувагон с глухим кузовом, вагон-хоппер для минеральных удобрений, вагон-платформа для крупнотоннажных контейнеров погрузочной длиной 80 футов, универсальный полувагон с разгрузочными люками) на базе тележки с нагрузкой от оси колесной пары на рельсы 23,5 т и 25 т разработки компании Standard Car Truck (США) и типовой отечественной тележки. Производственная мощность ТВСЗ — 13 тыс. вагонов, 65 тыс. колесных пар и 80 тыс. т стального железнодорожного литья в год. Площадь ТВСЗ — 50 га, площадь производственных помещений — 233 тыс. кв. м. Планируемая численность сотрудников — 3,5 тыс. человек. Общий объем инвестиций — более $1 млрд. Срок окупаемости проекта — пять-семь лет. Оборот компании после этого периода оценивается примерно в $800 млн с учетом производства литья, которое завод планирует продавать на свободном рынке. Выход компании на проектную мощность запланирован в 2011 — начале 2012 годов.
Строительство
ЛСР увеличивает убыток
Чистый убыток ОАО "Группа ЛСР" в первом полугодии 2010 года по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) вырос в 3,26 раза и достиг 613 млн рублей против убытков в 188 млн рублей за аналогичный период годом ранее. Об этом говорится в распространенных сегодня материалах компании.
Выручка ЛСР за отчетный период уменьшилась на 14% и составила 17,717 млрд руб. Валовая прибыль снизилась на 36%, до 4,682 млрд рублей. Показатель EBITDA уменьшился на 49% и составил 2,923 млрд рублей. Маржа EBITDA в первом полугодии 2010 года составила 17% против 28% за аналогичный период 2009 года. Нормализованная операционная прибыль ЛСР снизилась на 62% и составила 1,729 млрд рублей.
Основная часть выручки (63%) была получена направлением "Девелопмент, строительство и коммерческая недвижимость", в то время как доля в выручке направления "Общестроительные материалы, нерудные строительные материалы и строительные услуги" составила 37%.
Торги
"Росимущество" назначило дату аукциона по продаже "Сланцев"
Управление Федерального агентства по управлению государственным имуществом (Росимущество) по Ленобласти сегодня начало прием заявок на участие в повторном аукционе по продаже 111,81 тыс. акций ОАО "Завод "Сланцы"" (41,75% от уставного капитала). Как сообщается в материалах организатора торгов, начальная цена выставленного на продажу госпакета ценных бумаг составляет 242,25 млн рублей.
Предыдущий аукцион 28 июня, на котором планировалось продаж госпакет акций "Сланцев", был признан несостоявшимся в связи с отсутствием заявок.
Шаг объявленного аукциона составляет 4 млн рублей, задаток — 24,22 млн рублей. Заявки на участие принимаются до 15 октября 2010 года. Победитель будет объявлен 22 октября текущего года.
Как отмечается в сообщении со ссылкой на данные бухгалтерского баланса завода "Сланцы", по состоянию на 1 июля 2010 года общая сумма долгосрочных обязательств предприятия достигла 19,976 млн рублей, краткосрочных обязательств — 235,331 млн рублей.
Смольный
Вице-губернатор снова в строю
Вице-губернатор Петербурга Роман Филимонов вышел на работу после почти трехмесячного больничного, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе чиновника во вторник.
В пресс-службе подчеркнули, что господин Филимонов полностью готов к исполнению своих служебных обязанностей.
Как сообщалось, Роман Филимонов был госпитализирован в одну из больниц города вечером 6 июля. О характере заболевания чиновника и его причинах в пресс-службе не сообщали. Между тем, по информации СМИ, Роман Филимонов получил травмы во время водной прогулки по Финскому заливу, упав за борт яхты.