Вчера в больнице от травм, полученных в автомобильной аварии, скончался руководитель дирекции финансирования научных и образовательных программ безопасности дорожного движения Татарстана Андрей Сахаров. Несколько дней назад, управляя внедорожником, он врезался в опору линии электропередач. По предварительным данным, виновником ДТП является сам господин Сахаров, поскольку превысил скорость.
«Андрей Николаевич (господин Сахаров — „Ъ“) скончался сегодня ночью в Республиканской клинической больнице», — сообщил вчера „Ъ“ сотрудник отдела пропаганды управления ГИБДД МВД по РТ Дмитрий Пекунов. Руководитель государственного учреждения (ГУ) «Дирекция финансирования научных и образовательных программ безопасности дорожного движения Республики Татарстан» господин Сахаров находился в реанимационном отделении РКБ неделю после того, как был госпитализирован с закрытой травмой живота и ушибом головного мозга. Эти травмы он получил во время дорожной аварии. Ранее медики сообщали, что состояние его здоровья тяжелое, но стабильное и что угрозы жизни нет. Непосредственная причина смерти господина Сахарова пока не называется.
Как рассказал Дмитрий Пекунов, ДТП с его участием произошло в Приволжском районе Казани на улице Первомайской 14 сентября в четыре часа ночи. Согласно сводке ГИБДД, господин Сахаров ехал за рулем внедорожника Volkswagen Touareg со стороны Танкового кольца в сторону Фермского шоссе. Внезапно автомобиль вылетел на обочину и врезался в опору линии электропередач. Несмотря на то, что в момент столкновения во внедорожнике сработали подушки безопасности, господин Сахаров получил травмы и был госпитализирован.
Андрею Сахарову 27 мая исполнилось 50 лет. С апреля 1992 года он возглавлял Фонд безопасности дорожного движения (БДД) УГИБДД МВД РТ (был создан правительством республики в апреле 1991 года). 27 сентября 2007 года фонд был переименован в ГУ «Дирекция финансирования научных и образовательных программ безопасности дорожного движения Республики Татарстан». Учредителем является Кабинет министров Татарстана. В задачу фонда входит реализация федеральной, республиканской и муниципальных целевых программ по повышению БДД. Эти программы предусматривают, в частности, строительство подземных или надземных пешеходных переходов, приобретение патрульных автомобилей для ГИБДД, проведение массовых мероприятий с детьми, приобретение автомобилей для детско-юношеских автошкол, автоклассов, оборудования по ПДД. По данным „Ъ“, объем финансирования региональной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в Республике Татарстан на 2008-2009 годы» превысил 750 млн руб.
Как сказал Дмитрий Пекунов, по предварительным данным, в ДТП виноват сам господин Сахаров, который «не выбрал безопасную скорость движения». По словам господина Пекунова, ГИБДД в рамках расследования обстоятельств аварии планирует проведение экспертизы, которая должна показать скорость автомобиля господина Сахарова в момент столкновения.
После аварии начальник УГИБДД МВД по РТ Рифкат Минниханов заявил журналистам, что «результаты анализа крови показали, что он (господин Сахаров в момент аварии — „Ъ“) был трезвый». Он также предположил, что господин Сахаров мог заснуть за рулем. Куда именно и откуда ехал руководитель дирекции, не сообщается. «Возможно, он возвращался с работы, где засиделся допоздна, переутомился и действительно заснул за рулем. Вообще, он весьма опытный водитель, тем более увлекался автокроссом», — сказал источник в Госавтоинспекции. Отметим, место аварии находится недалеко от здания УГИБДД, где располагается и дирекция.
В приемной дирекции вчера от комментариев воздержались, но сообщили, что на место господина Сахарова «пока никто не назначен».