С 1 января 2011 года ОАО «Волго-Вятская пригородная пассажирская компания» (ВВППК), в котором 50% минус две акции принадлежат Российским железным дорогам (РЖД), по 25% плюс одна акция — правительствам Нижегородской и Кировской областей, будет выполнять функцию перевозчика на всех пригородных железнодорожных маршрутах Нижегородской области. Об этом вчера сообщил начальник Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал РЖД) Анатолий Лесун. По словам господина Лесуна, два месяца назад ВВППК получила статус перевозчика на двух направлениях: Нижний Новгород — Шахунья, Нижний Новгород — Моховые горы. «По предварительным данным, они уже вышли на безубыточность по этим направлениям. Конечно, это были заведомо наиболее прибыльные маршруты, но при этом они ввели новую систему обилечивания — свой проезд пассажиры оплачивают в вагоне. Это особо актуально, если учесть, что до сих пор 50% населения ездит в электричках без билетов», — подчеркнул начальник ГЖД. В целом же, по итогам 2010 года, ГЖД ожидает 600—700 млн руб. убытков от пригородных пассажирских перевозок по Нижегородской области (для сравнения — в 2009 году показатель выпадающих доходов от пригородных пассажирских перевозок ГЖД в регионе был равен 672,4 млн руб.).