В отношении нынешнего и двух бывших руководителей ОАО «Ростов-Лада» возбуждены уголовные дела. Топ-менеджерам автодилера вменяется в вину уклонение от уплаты налогов на сумму более 16 млн руб. По версии правоохранительных органов, все три руководителя втайне от налоговых органов открывали расчетные счета, через которые проводили денежные операции. Сейчас на «Ростов-Ладе» введена процедура наблюдения. Как ранее „Ъ“ сообщали в компании, с помощью банкротства автодилер пытался оздоровить предприятие.
О возбуждении уголовных дел против действующего гендиректора и двух экс-руководителей одной из ростовских дилерских компаний по продаже отечественных автомобилей сообщила вчера пресс-служба ГУВД по Ростовской области. Согласно распространенной информации, дела возбуждены по статье 199.2 УК РФ (Сокрытие денежных средств либо имущества организации или индивидуального предпринимателя, за счет которых должно производиться взыскание налогов или сборов). Топ-менеджерам автодилера вменяется в вину уклонение от уплаты налогов на сумму более 16 млн руб. Максимальное наказание по инкриминируемой им статье — до пяти лет лишения свободы.
По версии ГУВД, в течение года три сменявших друг друга руководителя компании игнорировали все попытки налоговой инспекции взыскать с нее задолженность по обязательным налоговым платежам. «Зная о долге, несмотря на выставленные ИФНС инкассовые поручения о заморозке банковских счетов, топ-менеджеры втайне открыли в общей сложности пять новых расчетных счетов, через которые проводили финансовые операции — рассчитывались с поставщиками за автомобили, оплачивали нужды организации», — говорится в сообщении пресс-службы ведомства. Всего, по ее данным, через эти счета было потрачено порядка 30 млн руб. Название компании и фамилии руководителей ростовского автодилера, в отношении которых возбуждены уголовные дела, в сообщении не указываются.
Источник в правоохранительных органах сообщил „Ъ“, что речь идет об официальном дилере ОАО «АвтоВАЗ» — ОАО «Ростов-Лада». Как следует из отчетности компании, с 18 марта 2009 года должность гендиректора предприятия занимал Дмитрий Семизоров (Тольятти), с 11 ноября 2009 года его сменил Юрий Алферов (Саратов), а с марта 2010 года и по сей день предприятие возглавляет Артем Вильгулевский (Нижний Новгород).
Дозвониться до руководства «Ростов-Лады» вчера не удалось — в приемной компании сообщили, что Артем Вильгулевский отсутствует на рабочем месте.
По состоянию на 1 кв. 2010 года 50,73% акций ОАО «Ростов-Лада» принадлежит ОАО «Лада-Сервис» — 100% дочерней структуры АвтоВАЗа (собственные данные компании. — „Ъ“). До кризиса предприятие продавало до 4,5-5 тыс. автомобилей в год. По итогам 2008 года ОАО «Ростов-Лада» получило 7,5-миллионный убыток, по итогам 2009 года убыток составил 90,6 млн руб.
ИФНС несколько раз пыталась взыскать с «Ростов-Лады» задолженность в судебном порядке. В начале марта этого года Межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы России № 24 по Ростовской области даже обратилась в арбитраж с иском о банкротстве автодилера. По мнению налоговых органов, на тот момент компания задолжала по обязательным платежам 11,075 млн руб. 12 июля суд отказал истцу на том основании, что ОАО погасила 6,6 млн руб. долгов, а доказать существование еще 3,7-миллионной задолженности налоговая не смогла. В начале августа ИФНС опротестовала решение первой инстанции, однако 20 сентября суд снова отклонил требования налоговой. В августе этого года гендиректор ОАО Ростов-Лада Артем Вильгулевский сообщил „Ъ“, что компания уже не имеет задолженностей перед ведомством, однако находится в тяжелом финансовом положении из-за временного снижения спроса на отечественные автомобили. Якобы из-за финансовых сложностей и необходимости оздоровления предприятия 19 июля 2010 года ОАО Ростов-Лада сама подала заявление о банкротстве по согласованию с «АвтоВАЗом» и «Ладой-Сервис».
По данным арбитражных материалов, на момент подачи заявления задолженность «Ростов-Лады» перед кредиторами составляла 281,9 млн руб. при балансовой стоимости имущества 97,4 млн руб. На 32 расчетных счетах компании средства отсутствовали, а сами счета были заблокированы налоговой службой. На предприятии введена процедура наблюдения. «Новое руководство ОАО „Ростов-Лада“ совместно с управляющей компанией „Лада-Сервис“ занимается оздоровлением предприятия. Один из инструментов — применение такой юридической нормы как банкротство: это дает возможность вести текущую деятельность и централизованно договариваться с кредиторами о реструктуризации задолженности», — заявили „Ъ“ в конце лета в пресс-службе «Лады-Сервис».
«Введение процедуры наблюдения не освобождает должника от необходимости платить налоги, но значительно усложняет процесс взыскания налоговыми органами образовавшейся задолженности. Кроме того, во время банкротства налоговая не имеет права списывать средства со счетом должника, а со счетов снимается арест», — говорит Сергей Радченко из адвокатского бюро «ЮГ».