Пермским УФАС России было возбуждено дело по признакам нарушения закона «О защите конкуренции» Пермской городской думой, департаментом дорог и транспорта администрации города Перми. С заявлением в УФАС обратилось ООО «Уралтрансавто», которое пожаловалось на то, что им было необоснованно отказано в согласовании открытия экспериментальных маршрутов №95, 97, 98. На сегодняшний день на уровне города Перми до сих пор не установлено реальной действующей схемы предоставления права работать на городских маршрутах. Все это ведет к появлению так называемых «нелегальных маршрутов», считает руководитель Пермского УФАС России Дмитрий Махонин. Напомним, проблема с появлением на улицах города «не согласованных» с администрацией Перми автобусных маршрутов появилась еще в 2006 году, когда по улицам Перми начал курсировать маршрут №100, работающий без договора с администрацией. Ликвидировать этот маршрут удалось только более чем через два с половиной года — в обмен на работу на легальных направлениях. Однако в мае этого года на улицах Перми вновь появились маршруты, работающие без договора с администрацией. Их организатором выступил экс-руководитель департамента дорог и транспорта Алексей Ковыев. Эти маршруты позиционировались как перевозки по договору фрахта, заказанные общественной организацией «Мой маршрут». Сейчас на улицах города работает около четырех аналогичных маршрутов.