Восточно-Сибирская транспортная прокуратура начала проверку по факту авиационного происшествия: самолет Ан-24, летевший из Благовещенска в Иркутск, с 33 пассажирами и пятью членами экипажа, 22 октября сел в Чите после того, как лопнуло и вылетело стекло в кабине и произошла ее разгерметизация. По информации МЧС, аварийной посадки экипаж не запрашивал и самолет приземлился в Чите в штатном режиме. Ан-24 остался в аэропорту Читы для ремонта. «Учитывая, что стекло разрушено и была разгерметизация, происшествие квалифицировано как серьезный авиационный инцидент. Назначена комиссионная проверка по линии Росавиации», — сообщили в прессслужбе прокуратуры. Проверку в аэропорту Читы проводила также транспортная милиция. «Все материалы переданы на экспертизу, до завершения которой делать какие-либо выводы невозможно. Экспертиза покажет, где и кем произведено стекло, насколько оно соответствовало правилам авиационной безопасности, почему разрушилось и так далее. Сроки проведения экспертизы не ограничены», — пояснил представитель транспортной прокуратуры. Ан-24 — пассажирский турбовинтовой самолет для линий малой и средней протяженности, имеет дальность полета 3 тыс. км, крейсерскую скорость — 490 км/ч. Этот самолет производства АНТК имени Антонова (Украина) выпускался с 1959 по 1979 год. За этот период было выпущено более тысячи самолетов, более 300 из них до сих пор эксплуатируются, в основном в СНГ и странах Африки. По состоянию на 1 января 2006 года в Государственном реестре гражданских воздушных судов РФ числилось 207 самолетов Ан-24, из них 121 эксплуатировался.