АвтоВАЗ, возможно, откажется от сотрудничества со своим давним партнером — «Заводом климатических систем» (ЗКС). Его системы в новом модельном ряду могут быть полностью заменены продукцией Panasonic. Официально на заводе подчеркивают, что окончательно решение о пуле поставщиков еще не принято, но отмечают, что ЗКС рассматривается только в «среднесрочной перспективе». Эксперты подчеркивают, что в выборе поставщиков не обойдется без «политической составляющей».
Как стало известно „Ъ“, ОАО «АвтоВАЗ», возможно, будет устанавливать на автомобилях перспективного модельного ряда климатические системы только компании Panasonic. Об этом „Ъ“ на условиях анонимности сообщил источник, близкий к руководству автозавода. Прежде, по словам собеседника, «предполагалось, что основным поставщиком для автомобилей новых моделей останется ООО «Завод климатических систем» (Тольятти. — „Ъ“), продукция которого значительно дешевле и не уступает изделиям компании Panasonic по качеству». По экспертным оценкам, климат-системы Panasonic в среднем дороже на 10-30%.
Напомним, согласно стратегии развития АвтоВАЗа до 2020 года, тольяттинский завод в партнерстве с альянсом Renault-Nissan планирует кардинально обновить модельный ряд. Вчера в пресс-центре АвтоВАЗа „Ъ“ пояснили, что «Завод климатических систем входит в состав поставщиков АвтоВАЗа в среднесрочной перспективе», «панель поставщиков под новые проекты находится в стадии формирования, и о каких-либо изменениях в позиции АвтоВАЗа говорить неправильно». Собеседник также отметил, что сегодня «объемы поставок климатических систем на АвтоВАЗе разделены между ЗКС и компанией Panasonic», отказавшись назвать соотношение объемов поставок. Назвать стоимость комплектов климат-систем, поставляемых ЗКС и Panasonic, в пресс-службе также отказались, ссылаясь на закрытость экономической информации.
Известно, однако, что ЗКС устанавливает климат-системы на автомобили Lada Priora с 2007 года. Также на Lada Priora устанавливает свои системы и компания Panasonic. Комплекты, производимые на ЗКС, устанавливаются на варианты Lux и SuperLux, а Panasonic идет только для внутреннего рынка. Источник на АвтоВАЗе пояснил, что «заказ АвтоВАЗа на поставки климатических систем на Lada Priora от ЗКС в 2011 году не уменьшен». По его словам, соотношение поставок ЗКС и Panasonic в текущем году составляет 60% на 40%. На ЗКС отказались комментировать ситуацию, отметив, что «на новые модели АвтоВАЗа ЗКС пока не номинирован», «но активные переговоры продолжаются».
Аналитик ИК «Атон» Юлий Матевосов считает, что «руководство АвтоВАЗа будет прислушиваться к мнению французского акционера, который, внедряя новые технологии, вправе предъявлять требования». В то же время эксперт полагает, что выбор поставщика логично делать на основе конкурса с выставлением всех особенностей поставок. «Речь шла о перспективности ЗКС, когда АвтоВАЗ сам определял модельную политику, но когда она зависит от Renault-Nissan, то и решение будет во многом зависеть от них», — считает замдиректора аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов. В то же время в «Автостате» отмечают, что «на АвтоВАЗе обычно в принятии решений присутствует и политическая составляющая, с кем работать, а с кем — нет».