Глава Прикамья Олег Чиркунов выразил претензии к качеству ремонта улицы Луначарского в Перми, которым занимается «Пермская ДПМК» депутата гордумы Сергея Титова. По мнению губернатора, депутатам, чтобы браться за подряд, лучше сдать мандат, а иначе налицо «явный конфликт интересов». Подобные заявления господина Чиркунова, как правило, предшествуют перераспределению сил на дорожном рынке. К тому же, как полагают собеседники „Ъ“ в мэрии, губернатор может быть недоволен непосредственно господином Титовым, а не ремонтом дороги.
В своем блоге губернатор Олег Чиркунов выразил недовольство ремонтом улицы Луначарского в Перми. «Проехал по улице и ужаснулся культуре строительства», — сетует глава Прикамья. Свое недовольство он выразил сити-менеджеру Перми Анатолию Маховикову: «Он сказал, что был там сегодня утром, общался с подрядчиком, но… есть проблемы в общении». Эти трудности губернатору понятны: «Как ни проблемный объект, так подрядчик — депутат городской думы». Господин Чиркунов не стал упоминать, подрядная организация какого именно депутата работает на улице Луначарского. Но на одной из прикрепленных к посту фотографий видна машина с символикой коммандитного товарищества «Пермская ДПМК» — компании депутата Сергея Титова. Губернатор сделал вывод, что так не должно быть. «Может, сложить мандаты и сосредоточиться на качественном исполнении заказов города? А еще лучше — не брать городских подрядов, а то ведь явный конфликт интересов. Депутат должен власть контролировать, а не заказы у нее получать», — считает господин Чиркунов.
В этом году «Пермская ДМПК» получила практически все подряды в центре Перми и по сумме контрактов — около 650 млн руб. — является ведущим подрядчиком. Претензии господина Чиркунова к качеству ремонта улицы подтвердили в городской администрации. Там „Ъ“ сообщили, что на сегодняшний день «Пермской ДПМК» выписано предписаний на 1 млн руб. за качество производства работ, а также за неубранный мусор. Кроме того, составляется претензия за срыв промежуточных сроков по отдельным видам работ. Срок окончания работ на улице Луначарского от улицы Плеханова до улицы Островского для подрядной организации продлен до 20 ноября. Сергей Титов вчера заявил „Ъ“, что не видел критики в свой адрес, поэтому ничего комментировать не может.
Тема дорожного строительства и благоустройства — одна из любимых у Олега Чиркунова. При этом господин Чиркунов уже не в первый раз публично высказывает претензии к крупнейшим подрядчикам, и это, как правило, предшествует появлению новых игроков на рынке и перераспределению сил. Например, в конце 2008 года, когда стало известно о слиянии в один холдинг «Пермдорстроя» и другого крупного участника рынка ОАО «Пермавтодор», господин Чиркунов начал говорить о необходимости привлечения в регион «еще одного крупного федерального оператора». «С дорожниками — беда. Сначала была монополия одной из московских структур, пришлось усилить пермских строителей. Теперь явно создается пермская монополия, придется „тащить“ им конкурентов из Москвы», — отмечал Олег Чиркунов. Конкурент в итоге был «притащен» — им стало петербургское ЗАО «Высококачественные автомобильные дороги», которое недавно закончило строительство последнего участка магистрали Стахановская — Ива стоимостью 2,2 млрд руб.
Рынок дорожных работ в Перми будет привлекателен в следующем году — финансирование, как и в этом году, составит около 1 млрд руб. Какие именно объекты будут ремонтироваться, пока неизвестно: перечень еще будет утверждаться. Не так давно на рынке в один момент появился новый игрок — подряд из 18 объектов на сумму 382,2 млн руб. получило ООО «ВЕК строй». Эта компания, по данным „Ъ“, аффилирована с акционером «Мотовилихинских заводов» Вагаршаком Сарксяном и занимается сейчас текущим ремонтом дорог в Москве.
Господин Титов далеко не единственный представитель гордумы, кто занимался в Перми дорожным благоустройством. Например, ремонт улицы Ленина с переменным успехом осуществляло ЗАО «Городской контур», возглавляемое депутатом Олегом Шилоносовым. В мэрии Перми предположили несколько причин, по которым губернатор мог обрушиться с критикой на депутата. Так, один из собеседников „Ъ“ отмечает, что качество ремонта на объекте не главное и дело не только в этом: «Много недочетов было во время ремонта улицы Ленина, но публичных претензий к депутату Шилоносову не было. Вероятно, есть какая-то политическая причина». Сергей Титов, напомним, был одним из трех депутатов, кто летом голосовал против принятия поправок в устав Перми, которыми отменяются прямые выборы мэра. Другой собеседник полагает, что это в преддверии выборов в гордуму «общий месседж» всем депутатам, которым следует аккуратнее работать на городском заказе.