Первый заместитель председателя комитета Госдумы по безопасности Михаил Гришанков рассказал, какой он видит будущую систему продаж автономеров.
Как родилась идея законопроекта о продаже автомобильных номеров со спецсериями?
— Изначально идея принадлежит губернатору Пермского края Олегу Чиркунову, который внимательно отслеживает деятельность правоохранительных органов. Работать над документом мы начали примерно год назад.
Согласован ли этот документ с ГИБДД?
— Мы не ставили такой задачи. Однако начальник ГИБДД РФ Виктор Кирьянов недавно высказывался на эту тему и в целом поддержал идею. Так что согласие у нас есть. Кроме того, законопроект не предполагает расходов из федерального бюджета, поэтому официального отзыва правительства для принятия документа не требуется.
Почему вы настаиваете именно на аукционах для продажи номеров?
— Так никто не сможет влиять на цену номера — это позволит избежать коррупционных схем и злоупотреблений.
Какие номера будут выставляться на аукционы?
— Это мы решим во время обсуждения законопроекта. Понятно, что нельзя будет купить любой номер, к примеру, серии А-МР, которая используется для машин госвласти. Но хочу заметить, что спецсерии — это особенность России и стран бывшего соцлагеря. На Западе власть ездит с обычными номерами, только машины диппредставительств отличаются цветом.
Оценивали ли вы потенциальный объем рынка спецномеров?
— Сейчас это очень закрытое явление, узнать, кто и сколько заплатил, не представляется возможности. Мне известны случаи, когда в Москве за блатной номер заплатили 70 тыс. руб., а в регионе — 16 тыс. Цена за номер со спецпропуском может достигать десятков тысяч долларов. Но думаю, что после реализации нашей инициативы цены на номера упадут в связи с общедоступностью услуги.
Сколько будут стоить номера?
— Думаю, что цены будут начинаться от 5-10 тыс. руб. за самые популярные номера — с одинаковыми цифрами или сочетаниями 001, 002 или, например, 535. Более дешевыми будут спецсерии из букв, на них обращают меньше внимания.
Поможет ли ваш законопроект решить проблему незаконных привилегий на дорогах?
— Действительно, сейчас многие граждане покупают номера не для красоты. Это проблема, скорее, региональная — например, в Москве сотрудники ГИБДД не часто тормозят машины московского правительства и милиции, которые имеют свою спецсерию. Уверен, что введение таких аукционов сможет минимизировать коррупцию в работе ГИБДД, но основное предназначение законопроекта другое — дать право гражданину купить тот номер, который он хочет.
Когда вы ожидаете принятие законопроекта?
— Я рассчитываю, что до Нового года он пройдет первое чтение. О дальнейшей его судьбе говорить пока сложно. Не исключаю, что инициатива встретит сильное сопротивление — при всей очевидной рациональности предложений они затрагивают серьезный коррупционный рынок.