Как рассказал сегодня на пресс-конференции министр транспорта и дорожного строительства Свердловской области Сергей Швиндт, свердловское правительство не планирует создавать региональную перевозочную компанию, обладающую собственным подвижным составом. По его словам, в первую очередь, это связано с высокой стоимостью такого проекта (цена только одного полувагона, по данным господина Швиндта, составляет порядка 2 млн рублей). «Нашей основной целью сегодня является работа по налаживанию конструктивных взаимоотношений с уже действующими перевозочными компаниями. Мы ведем переговоры с «Первой грузовой компанией», «Второй грузовой компанией» и другими крупными российскими операторами. Наша цель – выстроить логистику для возможности вывоза готовой продукции с предприятий Свердловской области», - отметил господин Швиндт. По его словам, для более эффективного решения этих вопросов при областном министерстве транспорта и дорожного строительства сейчас создается транспортная комиссия, в которую войдут представители железнодорожных и операторских компаний, промышленных предприятий и отраслевых ассоциаций. Стоит отметить, что несколько месяцев назад, в правительстве обсуждался вопрос создания компании-оператора. По словам источников Ъ, знакомых с ситуацией, речь шла о привлечении к проекту «Уралвагонзавода» и «Свердловской пригородной компании». Однако на днях в интервью Ъ премьер области Анатолий Гредин опроверг информацию о подобных планах. Не подтвердили факт переговоров и в самих компаниях.
Реклама ООО «ОККО»