Контекст 13.04-19.04 1999

Европейский Союз

Захват Европы
       Борьба с привилегиями, перестройка и построение евродемократии с человеческим лицом. Таковы были лозунги, с которыми новый глава Еврокомиссии Романо Проди прибыл на прошлой неделе в Британию. Узнав, как Проди понимает эти лозунги, правительства европейских стран впали в глубокое уныние.
       
       Визит Романо Проди начался сенсационно. Отложив на время репортажи о событиях в Югославии, британские, да и прочие европейские телестанции поспешили рассказать об обстоятельствах приезда синьора Проди в Британию. Обстоятельства эти действительно были выдающимися. На обычном рейсовом самолете Alitalia Проди прибыл в лондонский аэропорт Гатвик, оттуда на обычном (а не литерном) поезде добрался до вокзала Виктория, где поймал обычный лондонский кэб (никакой лимузин его не ждал). Такси доставило его к резиденции британского премьера на Даунинг-стрит, 10. Впрочем, до самой резиденции Проди не доехал: въезд на Даунинг-стрит разрешен только автомобилям со спецпропусками. Поэтому синьору Проди пришлось выйти на углу и последний отрезок пути пройти пешком, таща за собой тяжелый чемодан.
       "После недавнего коррупционного скандала в ЕС такая скромность не просто похвальна, она как глоток свежего воздуха после долгого пребывания в душном и тесном подвале",— восторженно отозвалась на все эти события британская The Daily Telegraph. Не столь образно, но не менее восторженно написали о Проди и другие европейские газеты. Неудивительно, что Европа с надеждой и нетерпением ожидала, когда, поговорив с Тони Блэром, синьор Проди представит всему миру свою программу реформирования ЕС и Еврокомиссии. Все были уверены: присущая Проди скромность заставит его поступиться многими полномочиями.
       Выступление Проди повергло всех в шок. Пятилетнее пребывание на посту руководителя Еврокомиссии Проди пообещал посвятить превращению ЕС в единое общеевропейское государство. Реформа будет заключаться в расширении и без того широких прав Еврокомиссии и Европарламента — разумеется, за счет сокращения полномочий национальных правительств и парламентов. Ряд членов ЕС утратят право вето. Кроме того, Проди собирается создать единые европейские вооруженные силы.
       Разъяснился и вопрос с привилегиями. Обычный самолет, обычный поезд и обычное такси — это вовсе не от скромности синьора Проди. Просто спецсамолет и лимузин с шофером будут предоставлены председателю Еврокомиссии лишь после его официального вступления в должность летом этого года. И отказываться от них он вовсе не собирается.
       
Великобритания
       "Бесплатно только бомбы летают" — примерно так ответили в штаб-квартире королевских ВВС Великобритании на просьбу корнуольского учителя Джеффа Брауна и его жены доставить гуманитарную помощь албанским беженцам из Косово.
       Организация "Помощь беженцам Косово" была создана мистером и миссис Браун вскоре после начала натовской операции на Балканах. В отличие от большинства гуманитарных организаций, занятых оказанием помощи косоварам, Брауны собирали не деньги (резонно полагая, что проследить за их расходованием будет трудно), а вещи — детскую одежду, одеяла, палатки и спальные мешки. И собрали целых 80 тонн.
       После этого встал вопрос транспортировки. Поскольку представители верховного комиссариата ООН по делам беженцев уже неоднократно и в разных частях света показали, что организации лагерей для беженцев предпочитают организацию семинаров, а командировкам в "горячие точки" — командировки на конференции, Брауны решили не связываться с ними. И договорились с командованием королевских ВВС. Британские военные летчики пообещали переправить нуждающимся все, что компания "Помощь беженцам Косово" сможет собрать. Гуманитарная помощь была доставлена на базу королевских ВВС Сент-Моган, где заняла два авиационных ангара.
       Тут и начались проблемы. Как оказалось, бесплатные рейсы британские ВВС выполняют только в Югославию — и только с бомбами и ракетами. Поэтому, если мистер и миссис Браун желают, чтобы самолеты вместо Белграда, Нови-Сада или Приштины отправились в Тирану, им придется заплатить или отправить груз другим транспортом.
       Услышав такое, Брауны устроили грандиозный скандал, обвинив и британских военных, и британское правительство в нежелании помогать беженцам. Власти себя виновными не признали, объяснив, что и так уже отправили косовским беженцам два автокара (чтобы разгружать гуманитарную помощь) и несколько тонн поддельных платьев и костюмов от Versace и Hugo Boss, хранившихся на складах Управления по контролю за стандартами качества. Но Браунов это почему-то не утешило. Теперь они собирают деньги, чтобы зафрахтовать самолет в Албанию.
       
       США
       Ковбой Мальборо победил всех. Сравниться с ним может только Роналд Макдональд — человечек в желтом костюме, рекламирующий рестораны McDonald`s. Так решили составители рейтинга лучших рекламных компаний XX века, опубликованного в журнале Advertising Age. Эти два персонажа победили в номинации "рекламный герой". Они обошли Зеленого гиганта (овощные консервы), Бибендума (шины Michelin), тигренка Тони (готовые завтраки Kellogg`s) и многих других.
       Кроме "героев", были и другие номинации: "рекламная кампания", "слоган", "деятель рекламного бизнеса". Лучшими слоганами названы "Просто сделай это" ("Just do it") компании Nike и "Бриллианты вечны" ("A diamond is forever") корпорации De Beers. Именно благодаря рекламе De Beers бриллиантовое кольцо стало общепринятым знаком помолвки.
       Победа ковбоя Мальборо и Роналда Макдональда не могла оставить равнодушными "зеленых" и борцов с курением. Первые терпеть не могут McDonald`s за то, что он вредит окружающей среде и портит людям желудки. Вторые дружно возмущаются тем, что символом рекламы XX века объявлен персонаж, который находится в безнадежной никотиновой зависимости. И напоминают, что из актеров, игравших ковбоя Мальборо, двое уже умерли от рака легких.
       
Сирия
       Кризис на рынке VIP-перевозок становится все глубже. Сначала самолет авиакомпании "Россия", который должен был доставить в Вашингтон Евгения Примакова, совершил вынужденную посадку в Москве. Чуть позже самолет иранской авиакомпании Iranair, на котором президент Ирана собирался лететь в Париж на встречу с президентом Франции, вообще не взлетел. А на прошлой неделе и сирийская авиакомпания Syrian Arab Airlines сообщила, что вылет в Москву самолета, которым обычно пользуется сирийский президент Хафез Асад, отменяется.
       Согласно полуофициальной версии (официальной нет вовсе), Асад отложил свой визит в Москву, узнав, что окажется в российской столице в один день с израильским министром иностранных дел Ариэлем Шароном. Такое объяснение со ссылкой на "неофициальные источники" дали и сирийские, и выходящие в Европе арабские газеты. Мол, узнав о том, что по прибытии в Москву он будет вынужден дышать одним воздухом с Шароном, сирийский президент, уже чуть ли не садившийся в самолет, распорядился немедленно заглушить двигатели. Даже несмотря на то, что в ходе визита должны были быть заключены жизненно важные для Сирии контракты на поставку военной техники из России.
       В это можно было бы поверить, если бы не одно "но". Визит Асада в Москву — первый после распада СССР — готовился не один месяц. В ходе подготовки были учтены все мелочи, не говоря уж о таких важных вещах, как совпадение по времени визитов Асада и Шарона. Короче, версию о внезапном гневе Асада можно всерьез не рассматривать.
       Похоже, в Москву Асад не поехал только по одной причине. По предположению двух самых влиятельных арабских газет — Аш-Шарк Аль-Аусат и Аль-Кудс Аль-Араби, в последний момент Россия передумала подписывать военные контракты с Сирией. Либо под давлением США и Израиля, либо из-за отказа Сирии заплатить долги за оружие, поставленное еще Советским Союзом.
       
       США
       Доктор и смерть остались один на один. Борцы с эвтаназией могут вздохнуть с облегчением. В ближайшие несколько лет им бороться не с чем. Городской суд Понтиака (штат Мичиган) приговорил к 25 годам тюремного заключения Джека Кеворкяна, всемирно известного борца за право добровольного ухода из жизни и изобретателя нескольких аппаратов, позволяющих любому человеку воспользоваться этим правом.
       По разным оценкам Кеворкян, или, как его называют, Доктор Смерть, осуществил от 130 до 200 убийств — с согласия и по просьбе жертв. Его неоднократно пытались привлечь к уголовной ответственности (эвтаназия по американским законам считается убийством), однако всякий раз обвинение разваливалось благодаря мастерской работе адвокатов и находчивости самого Кеворкяна. Как только над ним нависала угроза ареста, он обыкновенно сразу делал громкое заявление, что объявит голодовку или покончит с собой. Конечно, будь он обычным убийцей, ему бы это не помогло. Но посадить за решетку стойкого борца за право человека на смерть американские власти не решались.
       Подвела Кеворкяна самонадеянность. Уверенный в безнаказанности, он решил познакомить со своей врачебной практикой американских телезрителей. И разрешил продемонстрировать по телевидению сделанную его помощником видеозапись, на которой отчетливо видно, как Кеворкян включает один из придуманных им аппаратов и умерщвляет неизлечимо больного пациента. Эта запись и стала главной уликой.
       В ближайшие шесть лет (срок, после которого Кеворкян получит право просить о досрочном освобождении) новые случаи эвтаназии Америке не грозят. Разве только сам Кеворкян вспомнит о своем обещании и наложит на себя руки. Как утверждает один из активистов американского движения против эвтаназии, "это будет как раз тот случай, когда мы не будем ничего иметь против преждевременного прекращения человеческой жизни".
       
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...