Банк "ВТБ Северо-Запад" по итогам 9 месяцев 2010 года показал чистую прибыль в размере 4,9 млрд рублей, что на 42,6% больше, чем за показатель за 2009 год. Собственный капитал банка составил 40,5 млрд рублей, показав рост на 9,4%. На 1 октября 2010 года чистая ссудная задолженность "ВТБ Северо-Запад" составила 173,2 млрд рублей, корпоративный кредитный портфель — 181 млрд рублей, увеличившись с начала года на 8%. Активы банка снизились на 9%, с 250 млрд рублей до 228 млрд рублей в результате дальнейшего сокращения операций на финансовых рынках.
Промышленность
Картонно-полиграфический комбинат теряет прибыль...
ОАО "Санкт-Петербургский картонно-полиграфический комбинат" (КПК) в январе-сентябре 2010 года сократило чистую прибыль на 23,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 376,084 млн рублей, говорится в отчете компании.
Выручка предприятия за 9 месяцев выросла на 26,1% — до 3,553 млрд рублей, себестоимость — на 38,4%, до 2,75 млрд рублей. Прибыль от продаж снизилась на 12,6% — до 491,814 млн рублей, прибыль до налогообложении — на 25,1%, до 468,713 млн рублей.
Краткосрочная дебиторская задолженность КПК увеличилась с 380,976 млн рублей на 1 января 2010 года до 463,597 млн рублей на 30 сентября, кредиторская задолженность — с 180,387 млн рублей до 217,911 млн рублей.
В документе сообщается, что в 2010 году КПК планирует сократить чистую прибыль на 21% по сравнению с показателем 2009 года — до 434 млн рублей, прибыль от продаж — на 16,6%, до 0,57 млрд рублей, выручку увеличить на 12,9% — до 4,4 млрд рублей. В текущем году комбинат намерен увеличить производство картона на 3% по сравнению с 2009 годом — до 236 тыс. тонн.
В июле 2008 года Ilim Holding S.A. (владелец ОАО "Группа "Илим"") и ООО "Кнауф Гипс" (дочерняя компания группы Knauf) подписали соглашение о покупке группой "Кнауф СНГ" 56% акций ОАО "Санкт-Петербургский картонно-полиграфический комбинат", принадлежащих Ilim Holding S.A. В результате Knauf стала владельцем около 91% акций КПК.
Международная промышленная группа Knauf (Германия) — один из крупнейших в мире производителей стройматериалов. У группы свыше 120 заводов в более чем 30 странах.
...и Пролетарский завод — тоже
ОАО "Пролетарский завод" (Санкт-Петербург) в январе-сентябре 2010 года сократило чистую прибыль на 21,1% по сравнению с показателем первого полугодия 2009 года — до 5,29 млн рублей, говорится в отчете компании.
Выручка предприятия за девять месяцев 2010 года сократилась на 9,3% — до 922,049 млн рублей. Основным фактором, влияющим на динамику выручки, компания называет длительный цикл производства изделий, выпускаемых заводом.
Себестоимость сократилась на 9,4% — до 704,758 млн рублей, прибыль от продаж — на 5,8%, до 150,426 млн рублей. Прибыль до налогообложения выросла на 34,3% — до 27,472 млн рублей.
Краткосрочная дебиторская задолженность предприятия выросла с 681,019 млн рублей на 1 января 2010 года до 780,092 млн рублей на 30 сентября, краткосрочная кредиторская задолженность — с 1 млрд рублей до 1,731 млрд рублей.
Пролетарский завод — крупный производитель судового оборудования и средств технологического оснащения для судостроения, которое используется отечественной промышленностью, а также поставляется на экспорт, в частности, в Китай, Индию, Вьетнам, Грецию, Финляндию, Германию, Ирландию.
Акционерами завода являются ОАО "Центр технологии судостроения и судоремонта" (30% акций), ООО "Инвест Паритет" (18,13%), ООО "Собственникъ" (20,2%).
"Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" выпустит Solaris в пяти комплектациях
Южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor на собственном заводе "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" в Санкт-Петербурге будет выпускать новый седан Solaris в пяти комплектациях. Об этом говорится в сообщении компании.
В топовой комплектации Solaris будет оснащаться двигателем объемом 1,6 л мощностью 123 л. с., механической или автоматической трансмиссией (на выбор). В версии Family предусмотрены шесть подушек безопасности, антиблокировочная система тормозов (ABS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD), электронная система стабилизации (ESC), антипробуксовочная система (TSC), система предупреждения водителей при экстренном торможении, система доступа в салон без ключа и кнопка запуска двигателя.
Комплектация Base Solaris включает в себя двигатель 1,4 л мощностью 107 л. с. и механическую коробку передач. Автомобиль этой версии, в частности, будет оснащен подушкой безопасности водителя, гидроусилителем руля, передними электростеклоподъемниками.
Комплектации Classic, Optima, Comfort будут оснащены пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач (на выбор клиента), двигателем объемом 1,4 или 1,6 л.
Как сообщается, каждую из комплектаций можно будет дополнить пятью пакетами опций. Стоит отметить, что возможность выбора пакетов опций на российском рынке компания Hyundai Motor предлагает впервые.
Напомним, в сентябре 2010 года Hyundai Motor открыла под Санкт-Петербургом автомобильный завод, объем инвестиций в который составил около €500 млн. Запуск массового производства машин запланирован на январь 2011 года. По итогам 2011 года автозавод планирует достичь производственной мощности в 105 тыс. автомобилей в год, в дальнейшем этот показатель планируется увеличить до 150 тыс. при условии работы в три смены. Первым автомобилем, массовое производство которого начнется на заводе в январе 2011 года, станет четырехдверный седан Hyundai Solaris. В мае 2011 года планируется запустить производство пятидверного хетчбэка Hyundai. Начиная с 2012 года компания намеревается производить новые модели С-сегмента с учетом требования рынка.
"Красный октябрь" растит прибыль
Выручка ОАО "Красный октябрь" (Санкт-Петербург) по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в январе-сентябре 2010 года увеличилась на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигла 2 млрд 956 млн 753 тыс. рублей. Об этом сообщается в материалах завода.
Валовая прибыль предприятия в отчетный период возросла на 15,7% относительно показателя за 9 месяцев 2009 года — до 1 млрд рублей, прибыль до налогообложения — на 16%, до 483,972 млн рублей. Чистая прибыль завода "Красный октябрь" по РСБУ в январе-сентябре 2010 года увеличилась на 21,1% по сравнению с аналогичным показателем годом ранее и достигла 391,452 млн рублей.
ОАО "Красный октябрь" создано 8 апреля 1994 года. Компания входит в состав ФГУП "Российская самолетостроительная корпорация МиГ", специализируется на производстве, ремонте и обслуживании силовых агрегатов для вертолетов Ми и Ка, коробок самолетных агрегатов, газотурбинных двигателей-энергоузлов и турбостартеров для самолетов МиГ и Су. Чистая прибыль ОАО "Красный октябрь" по российским стандартам бухгалтерского учета в 2009 году составила 396,564 млн рублей.
Балтийский завод построит четыре баржи
ОАО "Балтийский завод" (входит в ЗАО "Объединенная промышленная корпорация") построит для ООО "Контур" (Санкт-Петербург, входит в ГК "Контур") 4 несамоходные нефтеналивные баржи, говорится в сообщении судостроительного завода.
Баржи предназначены для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки паров 60 градусов Цельсия и выше, в том числе требующих подогрева.
Проект разработан ООО "Морское инженерное бюро". Длина судна составит 108 м, ширина — 16,6 м, водоизмещение — 6,300 тыс. тонн. Баржа будет оборудована двойным дном и двойными бортами в районах расположения 12 грузовых танков (общий объем которых составит 5944 кубометров).
В пресс-службе предприятия "Интерфаксу" не назвали стоимость контракта. По мнению экспертов, цена на рынке одной подобной баржи составляет 70-90 млн рублей.
ГК "Контур" образована в 2008 году путем объединения нескольких петербургских бункеровочных компаний, во главе с управляющей компанией — Балтийская топливная компания.
В холдинг вошли ООО "Балтийская топливная компания", ЗАО "МБК", ООО "Контур СПб", ООО "Транспортная компания "Контур"", ЗАО "Перспектива" и ООО "Контур".
ОАО "Балтийский завод" — одно из крупнейших в России многопрофильных судостроительных предприятий, строит суда дедвейтом до 100 тыс. тонн. Основным акционером предприятия является Объединенная промышленная корпорация, которая управляет промышленными активами Международного промышленного банка.