Вчера вышла в прокат новая картина Тони Скотта «Неуправляемый» (Unstoppable), описывающая нештатную ситуацию на железнодорожном транспорте, случившуюся в Пенсильвании: нерадивый машинист, перегонявший огромный состав с ядовитыми отходами, на минуточку выпрыгнул из кабины, а обратно запрыгнуть не успел. В результате полтора часа экранного времени посвящено попыткам остановить или хотя бы попридержать неуправляемый поезд, за которыми не без волнения наблюдала ЛИДИЯ МАСЛОВА.
«Неуправляемый» относится к тем очень простым фильмам, сделанным по традиционным правилам (если не сказать по старинке), которые доставляют гарантированное удовольствие умелым обращением с небольшим количеством элементарных выразительных средств. Драматург Марк Бомбек в своем минималистичном сценарии, отталкивающемся от реального инцидента, произошедшего в 2001-м в Огайо, быстренько обустраивает социально-психологический конфликт между главными героями: пожилому машинисту (Дензел Вашингтон) присылают голубоглазого новичка-кондуктора (Крис Пайн), родственника начальника железной дороги, чем вызывают понятную классовую неприязнь. После этого остается привести в действие такой надежный драматургический рычаг, как «сочетание человеческой ошибки и невезения», и понеслась: забыв свои вагонные споры, два настоящих мужика посреди царящей вокруг растерянности, безответственности и некомпетентности берут спасение ситуации на себя. Пока диспетчеры и начальники ведут дискуссии, не пустить ли опасный поезд под откос в какой-то безлюдной местности и справится ли с этой задачей «переносной сбрасыватель», находчивые герои придумывают прицепиться к неуправляемому поезду сзади и включить реверсный ход — пусть остановить состав весом в миллион тонн так не удастся, но он хотя бы впишется в крутой поворот и не взорвется в населенном пункте (из которого, впрочем, все равно уже эвакуируют жителей).
В той части «Неуправляемого», которая касается отношений между персонажами, фильм сделан сознательно примитивно, и лишняя тонкость тут только повредила бы. Иногда прямо вспоминается «Магистраль» Виктора Трегубовича 1983 года: человек на работе мир спасает (ну, пусть не весь мир, а небольшой, но важный его сегмент), а жена все время дергает по телефону с вопросом, когда же им наконец дадут новую квартиру. Пенсильванские машинисты решают немного другие семейные проблемы, но схема, по которой строится конфликт между работой и личной жизнью, аналогичная: молодой герой судится с женой, которая не дает ему встречаться с ребенком, а старый, четыре года как вдовец, забыл поздравить с днем рождения одну из двух дочек и теперь не может вымолить у нее прощения. С должной брезгливостью изображено в фильме трусливое железнодорожное начальство, которое начинает грозить самовольничающим героям увольнением, на что оба реагируют мужественно: старый отвечает, что ему и так 72 дня назад как прислали уведомление о досрочном выходе на пенсию, а молодой, не проработавший еще и первый день, шутит: «Что ж, очень жаль, я так любил эту работу...» Встречаются в диалогах и смешные вещи абсурдистского толка, например, когда толстого очкастого машиниста-растяпу, от которого сбежал поезд, спрашивают: «Это же поезд, а не бурундук, как ты мог его упустить?»
Все трюки в «Неуправляемом» сделаны по-честному, без компьютерной графики: похоже, один из немногих спецэффектов в фильме — толстенький грызун (тоже не бурундук, но, возможно, крупный сурок), перебегающий пути перед страшной «мордой» сбежавшего поезда, который режиссер делает похожим на живое существо, сопровождая его крупные планы басовитыми скрежещущими звуками, похожими на рев какого-то чудовища. Такими же незамысловатыми, но эффективными приемами, поддерживающими психологическое давление в котлах, служат поезд с детьми, движущийся навстречу неуправляемому, но в последний момент успевающий уйти от неминуемого столкновения, или лошади, которых в последний момент вытаскивают чуть ли не из-под колес. Ну и наконец, радует глаз старомодная картинка без претензий на дискотечную суперсовременность, которой порой баловался Тони Скотт в своих недавних фильмах (в том числе в предыдущем «Опасные пассажиры поезда 123»), а монтаж так просто ласкает вестибулярный аппарат: «Неуправляемый» смотришь, как будто идешь по набирающему скорость поезду в вагон-ресторан и сам непроизвольно ускоряешься, с удовольствием ощущая на каждом стыке, как железо под ногами подхватывает ритм твоих шагов, будто живое.