В Петербурге появится четвертый дилер Audi. ООО "Олимпавто", входящее в группу "Олимп" Евгения Войтенкова, выиграло тендер дистрибьютора автомобилей Audi "Ауди Россия" на строительство четвертого дилерского центра. Участники авторынка считают, что развивать дилерскую сеть Audi в Петербурге необходимо, а потому появление нового игрока ими приветствуется.
По словам владельца группы "Олимп" (дилер Mercedes-Benz, Maybach, Hyundai, Porsche) Евгения Войтенкова, центр для Audi компания будет строить во второй половине 2012 года.
"Мы решили участвовать в тендере, потому что Audi очень интересный бренд", — сказал господин Войтенков. Как пояснили участники рынка, дилерский договор Audi заключает с компанией непосредственно после завершения строительства дилерского центра. По оценкам участников рынка, в строительство центра может быть вложено не менее €10 млн.
Ранее Евгений Войтенков уже работал с маркой Audi. В 2007 году бизнесмен продал крупнейшему автодилеру Великобритании Inchcape две свои компании — ООО "Конкорд" (дилер Peugeot) и ООО "Оргтехстрой" (дилер Audi, сейчас работает под брендом "Ауди Центр Витебский"). Как тогда рассказали обе стороны, сделка обошлась англичанам в $43 млн.
По мнению генерального директора "Ауди Центр Витебский" Артема Фоменко, Евгений Войтенков добился большого успеха в развитии бизнеса с автомобилями премиальных брендов, вероятно, поэтому он заинтересовался маркой Audi. "С точки зрения объема продаж три дилера Audi в Петербурге вполне справляются и способны продавать больше. Но что касается удобства клиентов, то есть неохваченные районы, где можно открыть дилерские центры", — отметил господин Фоменко.
Участники рынка считают необходимым увеличение количества дилеров этого бренда в городе. Директор по продажам дилерской сети "Аксель Групп" (дилер BMW и других брендов) Александр Крючков считает, что дилеры Audi работают в "тепличных условиях". "Три дилера на такой огромный город — это очень мало", — заключает господин Крючков.
Аналитики отмечают растущую в России популярность тандема автомобилей Volkswagen, Audi, которые входят в один концерн, однако сомневаются в необходимости увеличения количества дилеров в городе. Как поясняет аналитик ИК "Энергокапитал" Василий Копосов, Audi входит в премиальный сегмент, спрос на который в полной мере еще не восстановился после кризиса. "Вот на Volkswagen спрос растет активнее с развитием его завода в Калуге и благодаря тому, что бренд входит в средний ценовой сегмент", — говорит аналитик.
По данным ООО "Автомобильная статистика", за 10 месяцев 2010 года в Петербурге было продано 1740 автомобилей Audi, за 10 месяцев 2009 года было продано 1460 автомобилей Audi. По данным Ассоциации европейского бизнеса, всего в России за 10 месяцев 2010 года было продано 15 596 автомобилей Audi, что на 22% больше аналогичного периода 2009 года.