Абсолют банк не дождался окончания переговоров ТагАЗа с кредиторами о реструктуризации долгов и подал иск на $56,13 млн. В банке утверждают, что предприятие просрочило выплаты по долгу, срок которых истек еще в конце июня. «Все будет зависеть от того, будет ли подписано мировое соглашение между заводом и Сбербанком, с которым ТагАЗу придется расплачиваться активами „Донинвеста“. Если сделка состоится, остальные кредиторы также пойдут на мировое соглашение», — надеются на предприятии. По мнению эксперта, Абсолют банк пытается успеть к разделу собственности «Донинвеста».
Московский арбитраж 26 ноября зарегистрировал исковое заявление Абсолют банка к ООО «Таганрогский автомобильный завод» (ТагАЗ). Кредитор требует с предприятия $56,13 млн. Как сообщил „Ъ“ начальник управления по работе с проблемной задолженностью Абсолют банка Андрей Воронин, иск мотивирован просрочкой исполнения обязательств ТагАЗа по кредиту, выданному заводу в 2007 году. Срок исполнения обязательств по ним наступил 30 июня 2010 года.
На ТагАЗе знают о претензиях Абсолют банка. По словам источника, близкого к руководству предприятия, кредит брался еще в 2007 году на закупку комплектующих. Он уточнил, что с Абсолют банком даже ведутся переговоры о реструктуризации задолженности, но переговорный процесс еще не завершен. В банке подтверждают факт ведения переговоров. «В настоящее время переговоры ведутся, но говорить о каких-либо результатах было бы преждевременно»,— отметил Андрей Воронин.
«Сейчас политика остальных кредиторов полностью будет зависеть от исхода переговоров с крупнейшими из них — Юго-Западным Сбербанком и ВТБ, — заявил источник „Ъ“. — Если заводу удастся заключить с ними мировое соглашение, на реструктуризацию задолженностей пойдут и все остальные». По данным источника, мировое соглашение со Сбербанком практически подписано, официального завершения переговоров следует ожидать до конца декабря. С ВТБ договор будет подписан в конце 2010 — начале 2011 года.
ООО ТагАЗ входит в финансово-производственную группу «Донинвест» Михаила Парамонова. За девять месяцев текущего года ООО ТагАЗ и его новая производственная площадка «Тагавтопром» произвели порядка 20 тыс. автомобилей (собственные данные компании). Производственные мощности завода позволяют выпускать до 180 тыс. машин в год. Чистый убыток в 2008 году составил 1,15 млрд руб. (данные СПАРК), в 2009 году — 6 млрд руб. (собственные данные завода).
По утверждению источника, расплачиваться по долгам ТагАЗа придется «Донинвесту», который передаст банкирам часть своих активов. «Речь может идти о гостинице „Ростов“, молочном комбинате „Ростовский“, кондитерской фабрике, АТП „Супер“, ростовском автовокзале и пр.», — пояснил „Ъ“ топ-менеджер завода. По его оценке, ориентировочная стоимость этих компаний составит треть от общего объема задолженности перед ЮЗБ и ВТБ. Остальной долг будет пролонгирован на пять лет при ставке 5-7% годовых. «ЮЗБ настаивает на 7,5%», — уточнил собеседник „Ъ“.
Предприятие, напомним, должно ВТБ 6,5 млрд руб., Юго-Западному Сбербанку — 6,3 млрд руб. Общая задолженность ООО перед кредиторами оценивается в 20 млрд руб. В настоящее время весь имущественный комплекс ТагАЗа находится в залоге у банков. Поручителем по долгам выступали также активы ФПГ «Донинвест», включая коммерческий банк с одноименным названием.
По мнению представителя одной из ростовских банковских структур, с помощью исковых требований к автозаводу Абсолют банк пытается закрепить за собой место в пуле кредиторов, с тем чтобы в дальнейшем успеть к разделу активов «Донинвеста».
«По общему правилу завод отвечает перед банком всем принадлежащим ему имуществом. Обратить взыскание на имущество других лиц банк может только в двух случаях: если эти лица являются поручителями или залогодателями по кредитному договору либо если завод будет признан банкротом. В случае недостаточности его имущества взыскание может быть обращено на имущество его учредителей, если будет доказано, что банкротство возникло по их вине», — говорит Сергей Радченко из адвокатского бюро «ЮГ».