На прошлой неделе Михаил Прохоров представил широкой публике "Е-мобиль". Машина, которая задумывалась как народный автомобиль, будет стоить до десяти тысяч долларов и работать на двух видах топлива - бензине и метане. Блогеры задались вопросом о судьбе этого чуда техники в России.
Небезопасное вождение
webzuper: "Е-авто — машины для смертников. Я могу предположить, что при ДТП кузов с Е-мобиля будет срывать с платформы точно так же, как и кузов УАЗика. А вы как думаете? Смогут ли русские сделать машину, которая не будет спроектирована по принципу "капсула смерти"?"
Авто не для всех
alvabar: "Судя по дорожному просвету — это машина не для России. Понятно что олигархи в своем мире живут. Как на этом ездить-то?"
Догоним и перегоним
dz: "Я и не знал, что прохоровский Е-мобиль будет построен на роторно-лопастном ДВС. Чертовски любопытная идея двигателя. И — правильно, что они не пытаются догнать запад, а делают попытку сразу прыгнуть в новый класс. Это — единственный реальный путь. Сделать российский поршневой двигатель круче BMW/фолькса/тойоты — нереально. Сделать движок на иных принципах — заставить других бежать за собой. Прохоров — мужик. Рискует, и будет пить шампанское".
Сомнительная новизна
vikhrov: "Это уже не калина, но изящности сильно недостает. И в каждом элементе сифонит что-то такое... Тут кусок ситроена, тут от лансера — в общем, как-то списано".
А где заправляться?
vitjanya: "Нигде не обсуждается инфраструктурная составляющая проекта. Она куда масштабнее планов производства собственно авто. Ведь всех надо подсадить на природногазовую иглу, ну не всех, а жителей тех регионов, где газ уже есть. Построить национальную заправочную сеть для транспорта на природном газе — это вам не хухры-мухры".