Вчера было официально открыто скоростное сообщение между Петербургом и Хельсинки — первый поезд Allegro прибыл на Финляндский вокзал. На нем в числе прочих пассажиров прибыли российский премьер-министр Владимир Путин и президент Финляндии Тарья Халонен. Теперь путь по железной дороге от Петербурга до столицы Финляндии занимает 3 часа 36 минут вместо 6 часов 18 минут, которые были необходимы для того, чтобы преодолеть это расстояние поездом ранее. Максимальная скорость движения поездов Allegro по территории России составляет 200 км/ч, по территории Финляндии — 220 км/ч.
В настоящее время между городами ежедневно будет курсировать два состава Allegro из Петербурга: с Финляндского вокзала поезда отправляются в 6.40 с прибытием в Хельсинки в 9.16 и в 15.25 с прибытием в 18.01. При этом добраться из финской столицы в Петербург на Allegro можно в 11.00 (прибытие — 13.36) и в 16.00 (прибытие в 19.36). К лету 2011 года в РЖД обещают увеличить количество ежедневных рейсов с двух до четырех. Поезд имеет остановки на станциях: Выборг, Вайниккала, Коувола, Лахти, Тиккурила и Пасила. Стоимость проезда на Allegro составляет €84 во втором классе, €104 — во втором классе для пассажиров с животными, €134 — в первом классе.
Владимир Якунин, президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), сообщил, что теоретически возможно продление скоростной трассы от Хельсинки до Москвы. Однако, как заметил господин Якунин, пока такой вариант не рассматривается всерьез, так как оптимальное время для пассажира скоростного поезда (подразумевает сидячие места) не превышает 4 часов. Помимо этого, как заявил глава РЖД, к чемпионату мира по футболу в 2018 году планируется обеспечить скоростным сообщением все города, в которых будут проходить матчи чемпионата.
Промышленность
На пакет "Сланцев" не нашлось покупателя
Росимущество в пятницу признало несостоявшимся открытый аукцион по продаже госпакета в 41,75% (55,67% от голосующих) акций ОАО "Завод "Сланцы"" (Ленинградская область). Торги не состоялись из-за отсутствия заявок, сообщили "Ъ" в Росимуществе. Это уже четвертые торги по продаже госпакета в предприятии, которые не состоялись.
"В ходе подготовки к аукциону интерес к продаже акций "Сланцев" проявляли как минимум два инвестора. Росимущество намерено в самое ближайшее время назначить дату повторного аукциона, который состоится уже в следующем году. Условия аукциона изменены не будут", — сообщили в пресс-службе ведомства.
Nokian Tyres может построить еще один завод в Петербурге
Финская Nokian Tyres рассматривает возможность строительства второго завода в России, вблизи существующего завода в Санкт-Петербурге, или в Восточной Европе. Представитель компании Ким Гран отметил, что решение о строительстве завода будет принято в первой половине 2011 года, инвестиции могут составить около €200 млн. Строительство может начаться в конце 2011 года или в начале 2012 года.
Мощность новой фабрики может составить не менее 6 млн шин, сообщает Bloomberg. Кроме того, он напомнил, что Nokian расширит производственные мощности российского завода до 11 млн с 8 млн шин.
В настоящее время работают восемь производственных линий на заводе Nokian Tyres в России, мощность каждой — 1 млн шин в год. Как сообщалось ранее, совет директоров концерна Nokian Tyres 15 февраля 2007 года принял решение расширить производство на заводе во Всеволожске (Ленинградская область) до 10 млн шин в год к 2011 году. С 2005-го по 2010 год в проект будет инвестировано порядка €400 млн. Основная продукция Nokian Tyres изготавливается на заводе в Финляндии. Российский завод компании был открыт в сентябре 2005 года.