В 2010 году ЗАО "Петербургский нефтяной терминал" (ПНТ) перегрузил 12,2 млн тонн, увеличив показатель 2009 года примерно на 1%. При этом комплекс Высоцк "Лукойл-II" за прошлый год сократил объем перевалки на 11%, до 12,3 млн тонн. Эксперты объясняют падение сокращением поставок дизельного топлива на внутренний рынок.
Как говорится в сообщении ПНТ, в 2010 году компания перевалила рекордное количество нефтепродуктов за все время существования компании — 12,2 млн тонн, что на 100 тыс. тонн превышает аналогичный показатель 2009 года. Терминал перегрузил 3,4 млн тонн светлых нефтепродуктов (на 100 тыс. тонн больше, чем в прошлом году) и 8,8 млн тонн темных нефтепродуктов (столько же в 2009 году). При этом в августе 2010 года ПНТ достиг рекордного показателя ежемесячного грузооборота за все 15 лет работы компании: объем перегруженных в августе нефтепродуктов составил 1,2 млн тонн.
Одновременно объем перевалки нефтепродуктов через распределительно-перевалочный комплекс Высоцк "ЛУКОЙЛ-II" (Ленобласть) в 2010 году снизился на 11%, до 12,3 млн тонн. В 2009 году терминал перевалил 13,8 млн тонн. "Согласно оперативным данным порта Высоцк, в прошедшем году через терминал было направлено на экспорт 4,6 млн тонн мазута, 3,4 млн тонн вакуумного газойля (ВГО) и 3,6 млн тонн дизельного топлива. С ноября 2010 года терминал осуществлял перевалку бензинов, обеспечив их экспорт по итогам года в объеме 0,2 млн тонн. Терминал также производит операции по перевалке бункерного топлива", — говорится в сообщении ИАА "ПортНьюс".
Терминал "ЛУКОЙЛ-II" ориентирован на экспорт. И снижение перевалки произошло за счет значительного роста поставок нефтяной компанией дизельного топлива на внутренний рынок. "Запуск перевалки бензинов в конце года не смог компенсировать дефицита экспорта дизтоплива на терминале в Высоцке", — отмечает Надежда Малышева, директор по развитию ИАА "ПортНьюс".