Управление ФАС по Челябинской области начало проверку обоснованности одновременного повышения стоимости проезда в маршрутных такси Челябинска. Однако частников поддержала администрация города, назвав рост тарифов объективным. Кроме того, в мэрии не исключают скорого подорожания проезда и в муниципальном транспорте.
Как рассказала „Ъ“ пресс-секретарь региональной ФАС Наталья Мартынова, ведомство проводит проверку в связи с тем, что с 11 января частные перевозчики Челябинска одновременно подняли стоимость проезда с 10 до 15 рублей, а на маршрутах дальнего следования — до 17 рублей. УФАС намерено проверить этот факт на соответствие закону о защите конкуренции, который запрещает соглашения и согласованные действия между хозяйствующими субъектами. По ее словам, результаты проверки станут известны в течение трех месяцев. Если перевозчик до этого времени сознается, что стал участником сговора, то будет освобожден от ответственности, которая предусматривает штраф от 1 до 15% годового оборота предприятия.
Перевозчики возможный сговор не подтверждают, хотя не отрицают, что вопрос о повышении стоимости проезда более года активно обсуждался участниками рынка. «Конечно, мы не раз обсуждали этот вопрос, так как понимаем, что без роста тарифов не выживем. Сейчас в городе развивается новая маршрутная сеть, необходима модернизация автопарка, но толчком для такого спонтанного роста тарифа стал рост цен на топливо — на 30-40% и на запчасти — 20-30%», — рассказал „Ъ“ заместитель директора ИП Темникова Т.В. Сергей Чупин. При этом частные маршрутные такси уже стали терять клиентов. По словам индивидуального предпринимателя Андрея Прожирова, отток пассажиров за два дня действия новых тарифов составил 20-25%. «Сейчас мы боимся цепной реакции: перевозчики увидят отток и вернутся к прежним тарифам, тогда мы вынуждены будем сокращать парк и персонал предприятий. В таких экономических условиях мы не сможем долго существовать», — отметил господин Прожиров.
В администрации Челябинска причины, по которым частные перевозчики подняли цены на проезд, считают объективными. Более того, как заявил вчера заместитель главы города Егор Ковальчук, в мэрии рассматривается вопрос повышения тарифов на проезд в муниципальном транспорте. По его словам, для этого у властей города есть те же причины, что и у частников. «Сегодня разницу между тарифом и себестоимостью поездки муниципальным транспортным предприятиям оплачивает городской бюджет. Так, норматив затрат на перевозку одного пассажира сегодня составляет на трамвае — 11,6 рубля, на троллейбусе — 17 рублей, на муниципальном автобусе — 19,45 рубля», — рассказал Егор Ковальчук. Стоимость проезда в трамвае и троллейбусе сегодня составляет 10 рублей, в автобусе — 12 рублей. По словам господина Ковальчука, в 2010 году из бюджета города муниципальным предприятиям для покрытия разницы между установленными ценами за проезд и фактическими затратами транспортников было перечислено около 400 млн рублей. Ожидается, что решение о повышении стоимости проезда в муниципальном транспорте будет принято в течение месяца.