Только пятая часть жителей Москвы позитивно оценивают положение дел в столице. При этом к мэру столицы Сергею Собянину больше половины москвичей относятся положительно. Эксперты связывают это с ожиданиями, возложенными на нового мэра.
Как выяснили социологи Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ), лишь 21% москвичей довольны положением дел в городе, в то время как 37% им недовольны и еще 37% "отчасти довольны, отчасти нет". Несмотря на негативную оценку ситуации в столице, работу Сергея Собянина на посту мэра скорее положительно оценивают 63% москвичей, а отрицательно — лишь 8% (при 29% затруднившихся ответить). Большая часть горожан (73%) с энтузиазмом встретили и перестановки в столичном правительстве, при этом только 7% были против кадровых решений мэра, а 20% просто затруднились ответить.
Опрошенные "Ъ" социологи объясняют высокий рейтинг доверия господину Собянину "эффектом ожидания": его работу позитивно оценивают, пояснил "Ъ" гендиректор ВЦИОМа Валерий Федоров, "именно потому, что он мало пробыл на посту мэра". "Это, что называется, "медовый месяц" политический,— говорит старший научный сотрудник Института социологии РАН Леонтий Бызов.— Люди видят, что ситуация (после отставки Юрия Лужкова.— "Ъ") не ухудшается, и надеются, что она будет лучше". К тому же на нового мэра, отмечает социолог, "переложила свои надежды армия бюджетников", поддерживавшая бывшего мэра. Диссонанс между оценкой ситуации в городе и отношением к конкретным персоналиям во власти господин Бызов необычным не считает: "Та же ситуация у нас в государстве в целом, где граждане негативно оценивают развитие событий, а рейтинг первых лиц если и снижается, то незначительно".
Главной проблемой, которую должен решить мэр, москвичи считают транспортную проблему (о том, что еще ждут горожане от мэра, см. таблицу). Впрочем, именно ее новый мэр сам неоднократно называл наиболее важной. Тот "элемент, что Собянин сделал решение проблемы пробок первой задачей", считает Валерий Федоров, "входит в резонанс" с реальным положением дел и ожиданиями москвичей.
"Он декларирует проблемы, о которых наша партия многие годы говорила, но, к сожалению, это часто смахивает на PR",— заявил "Ъ" депутат Госдумы от КПРФ Владимир Улас (избран по московскому региональному списку). Транспортная проблема, как и проблемы ЖКХ и московской промышленности, "не имеют сиюминутных решений", однако "профессионализма" и сплоченности в команде мэра депутат не видит. "И что я совершенно не могу понять и разделить — это программу приватизации в Москве, попытку распродать стратегические объекты,— говорит Владимир Улас.— Печально, что ставятся на продажу объекты, которые позволяли правительству контролировать ситуацию в городе".
Пока Сергей Собянин "проявляет себя как управленец административно-командного типа", но признаков того, что его обещания будут реализованы, нет, считает лидер "Яблока" Сергей Митрохин. "Генплан остается прежним, и он полностью загоняет Москву в транспортный тупик",— отмечает политик. Его настораживает "отсутствие малейших намеков на то, что в городе будет меняться система управления". "Не было ни малейших высказываний о том, что в Москве уничтожено местное самоуправление, работает бесправная марионеточная Мосгордума",— считает господин Митрохин. Если ничего не изменится, резюмирует он, то новый мэр "будет жить по заветам Лужкова".
Мэрия так и не стала обсуждать с гражданами проблемы, отмечает экс-депутат Мосгордумы, сопредседатель движения "Жилищная солидарность" Дмитрий Катаев. Он рассказывает, что господину Собянину направлялись предложения о решении транспортной проблемы — например, с помощью введения иностранного аудита дорожного строительства, но это было проигнорировано. "Во многих районах, где менялись главы управ, прошли их смотрины перед "общественностью", залы заполняли дворниками",— рассказывает господин Катаев. "Эти 63% что, собственно, думают, стало лучше? Пробки в конце года, наверное, стали даже хуже, чем раньше",— недоумевает координатор Федерации автовладельцев России Андрей Орел.
Леонтий Бызов считает, что рейтинг Сергея Собянина будет падать, если горожане увидят — "что ничего не меняется".