На главную региона

Источником финансирования «Белкомура» может стать "Внешэкономбанк"

Как сообщил в своем блоге на wordpress вице-премьер правительства Александр Кудрявцев, состоялось очередное заседание проектного комитета по строительству железнодорожной магистрали «Белкомур». «Наши соседи из Коми выступают локомотивом по получению гарантий РФ на всю сумму проекта и процентов на срок до 25 лет. Предполагается, что под гарантии Инвестор привлечет финансирование. В первую очередь, как источник, рассматривается ВЭБ («Внешэкономбанк» - «Ъ»). Инвестор проектирует, строит и в дальнейшем эксплуатирует линию. Защищает в ФСТ тариф с инвестиционной составляющей, и эта инвестнадбавка и есть источник для погашения кредита и % по нему», - написал г-н Кудрявцев. Данная схема уже одобрена со стороны ОАО РЖД. По словам чиновникам, все материалы подготовлены Транскредитбанком и компанией Magisters ,занесены в Департамент промышленности и инфраструктуры РФ, а от туда разосланы в Минрегион, Минтранс, МЭР, Минэнерго и ОАО «РЖД». В ближайшее время состоятся ряд встреч по обсуждению проекта. В частности, на 17 февраля назначено совещание у заместитель директора департамента промышленности и инфраструктуры РФ Алексея Цыденова, с заинтересованными Регионами и вовлеченными министерствами. 24 февраля состоится расширенное заседание комитета по транспорту в Госдуме РФ. На март запланировано совещание у премьера правительства РФ Владимира Путина.

В результате строительства железнодорожной магистрали Белкомур (Белое море — Коми — Урал) путь с севера Прикамья до Архангельска должен сократиться на 800 км. Общая протяженность дороги составит 1,252 тыс. км. Большая часть нового строительства планируется на территории Республики Коми и Пермского края. Общая стоимость проекта — почти 600 млрд руб. Предполагалось, что из инвестиционного фонда РФ на проектирование и строительство магистрали будет выделено 118 млрд руб. На прошлой неделе стало известно, что проект не сможет получить поддержку из Инвестфонда. Поэтому чиновники запланировали включить его в федеральную целевую программу «Модернизация транспортной системы РФ на 2010–2015 годы». Кроме того, власти заявили, что ведут переговоры с зарубежной компанией, которая может стать партнером – инвестором проекта.

Ирина Пелявина

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...