Вчера в мэрии прошла пресс-конференция начальника управления транспорта и связи Москвы Александра Беляева. Посвящена она была новой концепции организации парковок в Москве. Выяснилось, что концепция, отвергнутая на заседании правительства Москвы 1 августа, уже принята, причем без учета пожеланий мэра.
Как уже сообщал Ъ, 1 августа на заседании правительства Москвы Юрий Лужков подверг острой критике концепцию организации парковок в столице. В частности, мэр предложил сделать притротуарные парковки бесплатными, а для нарушителей вернуть на улицы запрещенные федеральным законом эвакуаторы. Кроме того, мэр потребовал разработки и принятия закона Москвы "О парковках".
Но, как вчера сообщил журналистам Беляев, притротуарные парковки будут не только платными, но и очень дорогими, по крайней мере в центре столицы. Закон о парковках принимать городская дума не будет, вместо него примут постановление и будут вновь взимать плату за землю, предоставленную для "временного размещения транспортного средства". Александр Беляев решил, что это будет считаться "услугой" автовладельцу.
На вопрос корреспондента Ъ о судьбе предложения мэра сделать притротуарные парковки бесплатными Беляев отвечал как-то путано. Начал он с того, что мэр не говорил, что парковки должны быть бесплатными. Юрий Лужков, по словам Беляева, лишь "предложил", и вообще "надо говорить не о том, что мэр предлагал или не предлагал, а о том, что мэр подписал". А подписал мэр, как разъяснил Беляев, концепцию платных притротуарных муниципальных парковок. Они, кстати, вопреки действующему с 1998 года федеральному закону, и сегодня платные. К сожалению, сотруднице пресс-службы мэрии так не понравился вопрос о противоречиях между мэром и начальником управления транспорта и связи, что она не позволила корреспонденту Ъ до конца выяснить у Беляева, на каком основании мужики с бляхами муниципальных парковщиков взимают с граждан плату за воздух прямо под окнами мэрии (и в других местах). Ведь еще в 1998 году федеральным Законом о налоге с продаж был отменен сбор за парковку транспортных средств с юридических и физических лиц.
Остается предположить, что либо правительство Москвы по привычке игнорирует федеральные законы, либо под носом у московской мэрии орудует шайка аферистов. Сотрудники ГИБДД, патрулирующие у мэрии, сказали корреспонденту Ъ, что они никаких указаний о помощи самозваным парковщикам не получали, и в конфликты ГИБДД не вмешивается. По словам одного из офицеров, кто не желает платить, просто уезжает.
БОРИС Ъ-КЛИН