Вчера из Шри-Ланки во Владивосток вылетел второй механик Кукарин российского балкера DD Vigor. Само судно было задержано береговой охраной Шри-Ланки 10 февраля. Его команду подозревают в покушении на убийство моряка. Второй механик Кукарин выпал за борт, но на судне не приняли мер к его спасению. На приказ береговой службы остановиться экипаж балкера не отреагировал. Об инциденте стало известно только вечером 13 февраля. Эксперты полагают, что команда балкера может понести уголовное наказание по законам Шри-Ланки или Сент-Винсента и Гренадин, под чьим флагом ходит судно. Однако все зависит от того, дадут ли делу ход правоохранительные органы этих стран.
Балкер DD Vigor был задержан в море вечером 10 февраля представителями береговой охраны Шри-Ланки по подозрению в покушении на убийство. По информации издания «Морской бюллетень — Совфрахт», судно 10 февраля вышло из порта Панадура, Шри-Ланка, назначением на порт Гоа, Индия. С борта судна выпал человек, однако оно не остановилось. Катер администрации порта спас моряка, ему потребовалась госпитализация. Пострадавший оказался вторым механиком балкера. Представители береговой охраны нашли основания для предположения, что моряк Кукарин был выброшен за борт другими членами экипажа. С балкером связались и приказали вернуться, однако судно не выполнило приказа и продолжило следовать дальше. DD Vigor был возвращен в порт в сопровождении двух катеров береговой охраны.
Балкер DD Vigor IMO 8109034, дедвейт 42069 тонн, построен в 1985 году, ходит под флагом Сент-Винсента и Гренадин, владелец и оператор компания DD Shipping, Владивосток. Экипаж судна составляет 22 человека, все являются гражданами России.
Как пояснили «Ъ» в Приморской транспортной прокуратуре, разбирательством дела займутся представители следствия той страны, где остановлено судно.
Эксперты считают, что задержание судна целиком соответствует международной правовой практике. «Согласно кодексу торгового мореплавания уголовным разбирательством вне территориальных вод занимается капитан судна. В территориальных водах — власти страны. Тем более, что оказавшегося за бортом человека спас катер береговой охраны, а судно не предпринимало мер спасения и пыталось скрыться с места происшествия. Неоказание помощи является уголовно наказуемым преступлением. Отмечу, что судно не задержат надолго и после получения показаний капитана и вахтенного помощника скорее всего отпустят»,— рассказал «Ъ» заместитель председателя владивостокского профсоюза моряков Валерий Березинский.
В DD Shipping с корреспондентом «Ъ» встретиться отказались, посоветовав обратиться к представителям компании, набиравшей экипаж.
Генеральный директор ООО «ДМЗ Крюинг ЛТД» Виктор Разноченков, чья компания производила набор команды на балкер, в беседе с корреспондентом «Ъ» отметил, что информация, распространенная в интернете, неверна. Однако свою версию развития событий господин Разноченков озвучить отказался. «Я разговаривал со своим вторым механиком — он не имеет никаких претензий к экипажу. Кукарин вылетел ближайшим рейсом во Владивосток, но комментировать сложившуюся ситуацию он не желает», — рассказал господин Разноченков.
Юристы отмечают, что развитие уголовного дела во многом зависит от властей Шри-Ланки. «Если будет доказано, что экипаж причастен к сбросу человека за борт, то все, в том числе капитан, понесут ответственность, поскольку это покушение на убийство. Даже тот факт, что потерпевший отказался от обвинений в сторону экипажа, не повлияет на закон. Однако здесь не идет речь о российском законодательстве — инцидент произошел в акватории Шри-Ланки,
а судно ходит под флагом североамериканского государства. Вопрос заключается в том, захотят ли представители обоих государств продолжить расследование или предпочтут закрыть глаза на инцидент», — отметил юрисконсульт Алексей Загрядский.
Отметим, что компания DD Shipping уже привлекала внимание прокуратуры. В 2009 году Следственный отдел при Первореченской прокуратуре Владивостока проводил проверку компании DD Shipping. Моряки, работающие в компании, обращались в Российский профессиональный союз моряков в связи с задержкой или невыплатой заработной платы. Экипаж балкера DD Vigor бастовал тогда в связи с невыплатой заработной платы.