Чебоксарские власти объявили «открытый конкурс на право осуществления пассажирских перевозок автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок». Как заявил начальник отдела транспорта и связи столичной администрации Сергей Тимченко, решение продиктовано стремлением улучшить качество предоставления услуг общественного транспорта и организации пассажирских перевозок. Кроме того, отметил он, у ряда предприятий и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих пассажирские перевозки, завершилось действие договоров, с другими администрация города решила расторгнуть их в одностороннем порядке.
«С половиной из 17 перевозчиков, работающих на территории Чебоксар, мы расторгаем договоры в связи с невыполнением условий и требований, главным из которых является замена маршруток на автобусы большей вместимости. По договорам 2008 года предполагалось, что оператор должен сменить не менее 30% подвижного состава на маршруте. За эти три года только восемь перевозчиков выполнили требования, да и то — на половине маршрутов. На пальцах одной руки можно пересчитать тех, кто полностью заменил ГАЗели», — сказал Тимченко, отметив такие маршруты, как №35, №50, №51, №54. Отдельного внимания заслуживает тот факт, что среди тех, кто не торопился с соблюдением юридических норм, были и депутаты. К примеру, ООО «ВВС», которое олицетворял руководитель с именем депутата Чебоксарского горсобрания четвёртого созыва Борислав Скуратов, к июню 2010 года заменило на своих трёх маршрутах лишь 4% подвижного состава.