Вчера сотрудники "Ъ" стали жертвами борьбы со снегом в Москве. Оставленные у редакции автомобили были перемещены на соседние улицы, хотя все они были припаркованы без нарушений ПДД. В подобном положении оказались тысячи автовладельцев: последние два дня все силы городской эвакуационной службы брошены на перемещение автомобилей, мешающих уборке улиц, причем эвакуаторщики работают в круглосуточном режиме и практически без сна. В мэрии лихорадочную активизацию снегоуборки объясняют внедрением "новых методик работы". Однако, как выяснил "Ъ", аврал начался после визита в один из округов мэра Москвы Сергея Собянина, который остался крайне недоволен состоянием территорий. Представители властей признают, что перемещение автомобилей зачастую не имеет под собой четких правовых оснований, но замечают, что, "если строго следовать законодательству, начнется транспортный коллапс".
Вчера около 10.30 к редакции "Ъ" прибыла группа эвакуаторов и уборочной техники. Сопровождавший ее сотрудник управы "Сокол" попросил через охрану здания убрать автомобили с проезжей части. Хотя все автомобили были припаркованы без нарушений, через полчаса техника начала перемещать машины на соседнюю улицу. "Работаем уже третьи сутки, спал максимум часа три-четыре,— пожаловался корреспонденту "Ъ" один из водителей эвакуатора, представившийся Дмитрием.— Никогда тут не убирали, но нам прислали заявку из префектуры Северного административного округа, и мы работаем. Зачем — непонятно, за неделю все растаяло бы и так".
Вчера для уборки улиц по заявкам префектур были задействованы все имеющиеся в городе сто эвакуаторов Городской службы перемещения транспортных средств (ГСПТС). Как пояснили "Ъ" в столичном комплексе городского хозяйства, в связи с большим количеством снега, выпавшего зимой, "внедрены новые методики и инструкции по уборке города". "Принято решение в круглосуточном режиме вывозить снег, при этом особое внимание уделяется дворовым территориям и второстепенным дорогам,— пояснил "Ъ" пресс-секретарь комплекса Игорь Пергаменщик.— Кроме того, в течение марта еще могут быть серьезные снегопады". Он добавил, что снег вывозится также для того, чтобы исключить подтопления улиц во время весеннего таяния сугробов.
Впрочем, источник "Ъ" в правительстве Москвы изложил иную версию. Он рассказал, что в минувший вторник мэр Москвы Сергей Собянин инспектировал строительство детского сада на улице Рычагова в районе Коптево. "После этого на заседании правительства Москвы мэр пожаловался, что недоволен качеством уборки территории, что он видит одну показуху, организованную к его приезду,— рассказал собеседник "Ъ".— После этого заместитель мэра Петр Бирюков распорядился организовать срочный вывоз снега в округах". По словам источника "Ъ" в мэрии, круглосуточная уборка улиц тут же вызвала нарекания жителей, поскольку грохочущие бульдозеры и самосвалы не дают москвичам спать. В такой ситуации, к примеру, оказались жители домов вокруг префектуры Северного административного округа — там уборка производилась с 2.00 до 5.00 в ночь на среду. "В среду в прямом эфире телеканала "Север-ТВ" префекту округа Владимиру Силкину пришлось извиняться перед жителями, которые звонили и требовали объяснений",— рассказали "Ъ" в мэрии. Отметим, что ранее многочисленные жалобы от жителей поступали из-за неубранного снега — фактически москвичи остаются недовольны любым положением дел. В пресс-службе мэрии вчера не смогли дать комментариев, пресс-секретарь господина Собянина не брал трубку.
Перемещение машин для уборки снега практикуется мэрией уже несколько лет, но эта процедура до сих пор не имеет четких юридических оснований. Согласно Кодексу об административных правонарушениях (КоАП), использовать эвакуаторы разрешается только для перемещения на штрафстоянку машин, припаркованных с нарушением ПДД. Ранее столичные власти практиковали установку знаков, запрещающих стоянку по четным и нечетным дням,— это давало основание убрать машину и оперативно счистить снег. Как пояснил "Ъ" начальник юридического отдела ГСПТС Константин Волоснов, перемещение автомобилей осуществляется "в целях выполнения постановления правительства Москвы N 974". "В документе нет явного разрешения перемещать машины без факта нарушения ПДД,— признался он.— Но зима всегда создает непредвиденные условия, и если мы будет строго следовать законодательству, то начнется транспортный коллапс. Такая проблема существует не только в Москве, но и в других городах. Для ее решения необходимо вносить поправки в федеральное законодательство, в частности в КоАП". Он добавил, что машины перемещаются, как правило, в места шаговой доступности, а погрузка происходит под наблюдением сотрудников управ и инспекторов ГИБДД, которые составляют акт и фотографируют автомобиль. Впрочем, вчера около редакции "Ъ" эвакуаторы работали без представителей Госавтоинспекции — акты составлялись техниками ГСПТС. То же во вторник происходило и на улице Братской (Восточный административный округ). Однако, по свидетельству очевидцев, при погрузке был поцарапан Range Rover, владелец которого после этого устроил драку с эвакуаторщиками, после чего технику стала сопровождать ДПС.
"Использование эвакуаторов — мера обеспечения по административным правонарушениям, которая устанавливается федеральным законодательством,— пояснил "Ъ" адвокат Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Марат Бикбов.— Московские власти не могут фантазировать и устанавливать какие-либо иные правила. Перемещение автомобиля без разрешения владельца является нарушением и по Гражданскому кодексу".