Сегодня завершится государственный визит Виктора Януковича в Сингапур. Политическая часть переговоров на высшем уровне не ознаменовалась прорывами, в то же время в экономической — украинской делегации удалось добиться значимых результатов, о которых будет объявлено сегодня. Главным итогом поездки станет инвестиционное соглашение о строительстве индустриально-логистического комплекса стоимостью $1,1 млрд в Одесской области. Украина также ожидает инвестиций в развитие инфраструктуры возле аэропорта "Борисполь".
Трехдневный государственный визит Виктора Януковича в Сингапур (27-29 марта) стал первым в истории отношений двух стран. В июне 2009 года это островное государство планировал посетить тогдашний президент Виктор Ющенко в рамках намеченного австралийско-азиатского турне, но в последний момент отменил поездку из-за осложнения политической ситуации в Украине — в те дни появилась информация о планах создания широкой коалиции БЮТ и Партии регионов.
Нынешний президент также прибыл в Сингапур в рамках турне по странам региона (о визите во Вьетнам см. вчерашний Ъ). Вчера Виктор Янукович провел ряд официальных встреч, в том числе — переговоры с президентом Селлапаном Раманатаном. "Наши глаза смотрят на регион, который быстро развивается. Мы приехали в Сингапур, чтобы предложить открытые торгово-экономические отношения",— заявил господин Янукович в начале встречи.
В совместном итоговом заявлении глав государств среди прочего говорится, что Киев и Сингапур "согласились с важностью создания механизма для либерального двустороннего авиасообщения". Впрочем, по информации Ъ, делегациям не удалось достичь существенного прогресса в этой сфере. В ходе переговоров украинская сторона предлагала механизм ограничения выхода сингапурских компаний на свой рынок, но это предложение не было поддержано сингапурской переговорной группой.
Главным итогом поездки должны стать договоренности о привлечении инвестиций в Украину. Сингапурские компании входят в число наиболее активных инвесторов в регионе (годовой объем их суммарных капиталовложений в зарубежные бизнес-проекты превышает $200 млрд). Об ожиданиях Киева было упомянуто также в совместном заявлении Виктора Януковича и Селлапана Раманатана: "Лидеры выразили заинтересованность в дальнейшем изучении возможностей взаимодействия по развитию инфраструктуры, в частности связанной с портами и промышленными парками".
В документе не упоминаются конкретные проекты, но, по информации Ъ, заявление основано на договоренностях, о которых планируется объявить сегодня в рамках украинско-сингапурского бизнес-форума. "Планируется построить индустриально-логистический комплекс на площади до 400 га в районе порта Южный. Суммарный объем инвестиций составит около $1,1 млрд. С украинской стороны соинвестором выступит группа компаний 'Трансинвестсервис' (ТИС)",— сообщил Ъ собеседник в украинской делегации.
Председатель ООО ТИС Олег Кутателадзе в беседе с Ъ подтвердил факт проведения переговоров с сингапурскими инвесторами, но отказался комментировать детали, сославшись на то, что контракт еще не подписан. Источник Ъ, близкий к "Трансинвестсервису", уточнил, что в качестве инвесторов выступит группа азиатских компаний, во главе которых выступит компания-резидент Сингапура, а соинвесторами — компании из Китая и Вьетнама. Более детальная информация об инвесторах не раскрывается. Ожидается, что собственные инвестиции ТИС составят $350-400 млн.
Собеседники Ъ называют разные плановые сроки завершения проекта — от 3 до 5 лет. Известно, что комплекс будет поделен на две части. Под логистическую зону будет отведено 220 га, оставшиеся 180 га займет индустриальный парк. Его ориентировочная специализация — комплексы электронной техники, машиностроение и биотехнологии. Ожидается, что инвесторы возведут в Южном более 2 млн кв. м складских помещений.
Не исключено, что сегодня будет объявлено о проведении инвестиционных переговоров с рядом других сингапурских компаний. В числе обсуждаемых — несколько инфраструктурных проектов, в частности возможность выхода на украинский рынок сети гостиниц "Шангри-Ла", а также строительство многофункционального комплекса "Киев Аэропорт Сити" с гостиницей, офисами и торговой инфраструктурой неподалеку от аэропорта "Борисполь".
Впрочем, о возможности завершения хотя бы первой очереди этого проекта до Евро-2012 собеседники Ъ отзываются скептически. "Это скорее проект на перспективу в случае сохранения роста пассажиропотока 'Борисполя' после проведения чемпионата",— пояснил информированный источник.