Депутат петербургского парламента Елена Бабич предлагает ввести для городских народных избранников единую форму одежды, в которой они должны будит появляться в Мариинском дворце — резиденции Законодательного собрания. В таком случае, уверена госпожа Бабич, депутаты будут сосредоточены только на своих прямых обязанностях, к тому же единая форма облегчит ее собственные муки выбора. "Не надо думать утром, что мне надеть, какой костюмчик, брюки или юбку. На это же уходят силы и время", — пожаловалась депутат от ЛДПР. Коллега госпожи Бабич единоросс Сергей Никешин уже пять лет назад предлагал дополнить регламент заседаний городского парламента пунктом, который бы обязал своих депутатов, их помощников и журналистов носить деловые костюмы. Инициатива споткнулась о финансовые препоны: в таком случае Законодательному собранию пришлось бы выделять дополнительные средства на покупку пристойной одежды для представителей СМИ, к чему было не готово руководство палаты.
Даже если форма не будет введена, а источники "Ъ" в палате именно так и говорят, оценивать внешний вид парламентариев будет создаваемая комиссия по этике, которая должна будет заработать, как только будет написан ее регламент — приблизительно осенью. Комиссия также будет карать за использование брани или предоставление депутатами лживой информации. Как предполагается, основным наказанием будет лишение слова на месяц. "Это серьезное наказание в предвыборный год", — полагает депутат Бабич. Стоит напомнить, что идея создать специальный этический орган палаты в рядах единороссов родилась после эмоционального выступления самой госпожи Бабич в апреле прошлого года с использованием непарламентской лексики. При обсуждении одного из депутатских запросов она с трибуны призвала не превращать заседание в научно-практическую конференцию. "Давайте не тратить время на всякую херню", — попросила коллег госпожа Бабич. Спикер палаты Вадим Тюльпанов, комментируя употребление сниженной лексики, сказал, что сказанное было "нарушением этических норм, но по сути я с Бабич согласен".
Метрополитен
На Фрунзенский радиус выделят 233 млн рублей
Власти Санкт-Петербурга выделят на разработку документации по строительству участка Фрунзенского радиуса петербургского метрополитена 233,426 млн руб. В материалах официального сайта госзакупок говорится, что подача заявок на участие в конкурсе на разработку этой документации началась 29 марта 2011 года.
Рабочую документацию необходимо разработать для участка от станции "Садовая" до "Международной" с участком переключения от "Достоевской" до "Спасской". Рассмотрение, оценка и сопоставление поданных заявок намечено на 11 мая 2011 года.
Судостроение
Выручку "Адмиралтейских верфей" оценили в 20 млрд рублей
Выручка ОАО "Адмиралтейские верфи" в 2011 году ожидается на уровне 20 млрд руб. Такой прогноз озвучил сегодня временно исполняющий обязанности генерального директора предприятия Михаил Александров. Также он сообщил, что по итогам 2010 года показатель прогнозируется на уровне 19 млрд руб.
Господин Александров добавил, что в 2013 году компания планирует сдать подводную лодку "Новороссийск" и океанское спасательное судно "Игорь Белоусов", строительство которых осуществляется на верфи в настоящее время.
"Адмиралтейские верфи" были основаны в 1704 году и преобразованы из ФГУП в ОАО 20 ноября 2008 года. Общество входит в состав ОАО "Западный центр судостроения", владеющего крупнейшими предприятиями судостроительной отрасли Запада, Северо-Запада и Центральной России. ОАО "Адмиралтейские верфи" специализируется на проектировании, производстве и модернизации судов гражданского флота, а также на строительстве кораблей военного назначения.
Промышленность
"Звезда" реконструирует железнодорожную ветку
ОАО "Звезда" объявило 29 марта 2011 года тендер на выполнение работ по второму этапу реконструкции подъездных железнодорожных путей на станции "Санкт-Петербург-Сортировочный Московский". Как говорится в материалах компании, работы будут профинансированы из собственных средств предприятия.
Из конкурсной документации известно, что победитель тендера должен будет закончить реконструкцию в течение 15 дней после заключения контракта со "Звездой".
Завод "Звезда" (Санкт-Петербург) основан в 1932 году. Предприятие специализируется на производстве легких высокооборотных дизельных двигателей для судостроения, железнодорожного транспорта и общепромышленного применения, а также дизель-генераторов и автоматизированных электростанций основного, резервного и аварийного энергоснабжения. Чистая прибыль ОАО "Звезда" по российским стандартам бухгалтерского учета в 2009 году составила 20,264 млн руб. против убытка годом ранее в размере 13,35 млн руб.
Завод "Хендэ" вводит вторую смену
На заводе "Хендэ" в Петербурге с 4 апреля 2011 года вводится вторая смена. Как сообщает пресс-служба компании, это связано с большим количеством клиентских заказов на новый автомобиль Hyundai Solaris, которое превысило 14 тыс.
Вторая смена позволит повысить объем выпуска продукции до 9 тыс. единиц в месяц и, таким образом, сократить время ожидания автомобиля.
Завод "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" к 2012 году увеличит мощности до 200 тыс. автомобилей, по сравнению с заявленным ранее показателем в 150 тыс. единиц. В 2011 году завод выпустит 105 тыс. автомобилей. К концу 2011 года "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" планирует запуск третьей производственной смены.
Как отмечают в пресс-службе компании, на протяжении последних нескольких недель завод уже функционировал в режиме плавного перехода на две производственные смены. Благодаря этому сотрудники завода имели возможность перейти на новый график без ущерба для производственного процесса. На начало апреля 2011 года общая численность сотрудников "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" составит 1600 человек.