Обозреватель "Коммерсантъ FM" Андрей Родионов тестирует автомобиль Land Rover Discovery 4, модельный ряд 2011 года Водительский стаж Андрея — 6 лет. Средний пробег в неделю — 400 км. Расстояние от дома до работы — 15 км.
Изначально по отношению к Land Rover я был настроен весьма скептически. Исключительно из-за внешности: неказистая, вроде бы, форма-то, все очень грубо.
Но, вы знаете, Discovery 4 умеет аргументированно переубеждать. Это, пожалуй, главное впечатление от машины. И при расставании я смотрел на нее не как на какую-то оглоблю, а как на настоящий брутальный джип. И грубые вызывающие линии кузова лишь придавали дополнительный шарм.
Ну, как трехдневная щетина на лице мужчины. В салоне крайне просторно. Я бы даже сказал, бескрайне просторно. Никаких ограничений. То, что при переезде на дачу с трудом помещалось в два других автомобиля, тут легко, с запасом, упаковалось в один багажник. То же самое непосредственно в салоне: моя пассажирка мгновенно отметила то, что тут комфортно, широко, хоть гимнастикой занимайся. Вообще, я рекомендую присмотреться к этой машине тем, кто не гонится за понтами и всякой мишурой, а ценит, в первую очередь, практичность и функциональность.
Мне почти не в чем упрекнуть Discovery 4 версии. Он именно то, за что и выдает себя. И даже немного больше. Создателей этого автомобиля можно пожурить лишь за маленькое зеркало заднего вида. Такое ощущение, что его повесили в Discovery из "Москвича".
Land Rover Discovery 4, модельный ряд 2011 года. Разгон до 100 км/час – 7,9 сек. Расход топлива в смешанном цикле - 14,1 литра. Стоимость автомобиля - 2 млн 652 тыс рублей.