ЗАО "Интеркос-IV", подконтрольное Магнитогорскому металлургическому комбинату (ММК), начало в Петербурге строительство завода по штамповке компонентов стоимостью 4 млрд рублей. Продукция завода и запущенного прошлой осенью металлоцентра ориентирована на автомобилестроителей и производителей бытовой техники. Эксперты отмечают, что подобные проекты оживают после кризиса, который существенно отразился на металлургической отрасли.
Компания "Интеркос-IV" приступила к первому этапу второй очереди строительства завода штампованных компонентов стоимостью около 4 млрд рублей. В первую очередь предприятия, а именно в сервисный металлоцентр, мощностью 250 тыс. тонн металлопроката в год, запущенный в ноябре 2010 года, компания уже вложила 4 млрд рублей. В рамках первого этапа второй очереди до конца апреля будет установлено прессовое оборудование в уже построенном корпусе сервисного металлоцентра. Объем переработки металла на мощностях второй очереди составит 110 тыс. тонн в год. Планируется, что в этом году объем производства предприятия составит 250 тыс. тонн металлопродукции.
Как пояснил директор по стратегическому развитию ЗАО "Интеркос-IV" Борис Лазебник, продукция завода направлена на два сегмента — автопроизводство и производство "белой техники" (бытовая техника). "Пока сложно назвать соотношение поставок в эти сегменты. В кризис у нас продукцию больше покупали производители бытовой техники. Сейчас мы поставляем металлопрокат на Bosch/Siemens и LG, заводу Hyundai, его поставщикам, а также "Автофрамосу". С автопроизводителями ведем переговоры о поставках металлопродукции со штамповочного завода", — говорит Борис Лазебник. По его словам, компания инвестирует в проект собственные средства. Ранее говорилось, что в первой половине 2012 года компания запустит вторую очередь завода, где будут установлены 2-3 крупные прессовочные линии, которые смогут обрабатывать крупные детали штамповки, например, крылья и капоты автомобилей.
ММК владеет 75% акций ЗАО "Интеркос-IV" (Петербург). ММК входит в число крупнейших мировых производителей стали, это крупный металлургический комплекс с полным производственным циклом, начиная с подготовки железорудного сырья и заканчивая глубокой переработкой черных металлов. ММК производит широкий сортамент металлопродукции с преобладающей долей продукции глубоких переделов с наибольшей добавленной стоимостью. ММК в 2010 году произвел 11,4 млн т стали и 10,4 млн т товарной металлопродукции. Выручка группы ММК за 2010 год составила $7,719 млрд, EBITDA — $1,606 млрд, прибыль — $232 млн. Основным акционером ММК является председатель совета директоров Виктор Рашников, контролирующий около 87% акций компании.
По мнению президента Российского союза поставщиков металлопродукции Александра Романова, металлоцентр ММК в Петербурге довольно крупный по объему. "Это хорошее приобретение для Петербурга и Ленобласти. В России к 2015 году объем производства автомобилей прогнозируется на уровне трех миллионов штук, включая производства полного цикла и сборочные, которые как раз и являются заказчиками металлоцентров и штамповочных заводов. В связи с этим прогнозируется, что в течение трех-четырех лет в России должно появиться около пятнадцати-двадцати аналогичных производств, а к 2015-2020 годам еще около сорока-пятидесяти средней мощностью 150-20 тыс. тонн в год", — говорит Александр Романов.
Он отмечает, что подобные проекты постепенно размораживаются после кризиса. Напомним, что ММК также ненадолго замораживал свой проект в Петербурге. "Возле Калуги, второго крупного центра автопроизводства, минувшим летом были запущены сервисный металлоцентр и завод штамповки лицевых деталей автомобиля, обеспечивающий калужское производство "Фольксваген"", — отмечает эксперт. В Калужской области завод открыла компания "Gestamp-Северсталь". Сейчас она поставляет ряд деталей для сборки седанов Polo.