Администрация города вчера назвала ориентировочные сроки торгов землей на Ново-Адмиралтейском острове. Инвесторы смогут получить доступ к участкам не ранее чем через семь лет. Перед этим, помимо строительства Ново-Адмиралтейского моста, к 2018 году город собирается благоустроить территорию, создать гранитную набережную по всему периметру острова и подготовить его улично-дорожную сеть. Меры направлены на то, чтобы дороже продать инвесторам земли, которые освободятся после переезда Адмиралтейских верфей. По оценкам аналитиков, благодаря работам по благоустройству и улучшению транспортной доступности острова, стоимость земли на нем может вырасти на 40-50%.
Как рассказал "Ъ" вице-губернатор Юрий Молчанов, курирующий транспортный блок города, на сегодняшний день городом достигнута договоренность с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК, в ее состав входят "Адмиралтейские верфи") насчет объема выплат со стороны города за участок, необходимый для создания опоры будущего Ново-Адмиралтейского моста и подхода к нему. Конкретизировать объем этих выплат, которые рассчитаны до начала второго квартала следующего года, господин Молчанов считает пока преждевременным, не прокомментировали его и в ОСК. Однако, как сообщает вице-губернатор, до 1 мая сторонами будет подписан рабочий документ, в котором будет определен порядок освобождения острова "Адмиралтейскими верфями" и порядок выплат предприятию. В Смольном надеются, что официальное соглашение между городом и ОСК будет подписано в рамках ПЭФ в июне 2011 года.
Работа по подготовке обеспечения транспортной доступности Ново-Адмиралтейского острова началась еще до того, как судостроительное предприятие начнет переезд на остров Котлин: в конце минувшего года город объявил конкурс на строительство Ново-Адмиралтейского моста, который расположится между 16-17-й и 18-19-й линиями Васильевского острова с выходом на Ново-Адмиралтейский остров. Стоимость объекта составляет 4,8 млрд рублей, завершен мост должен быть до конца лета 2013 года.
Как рассказывает Юрий Молчанов, при строительстве Ново-Адмиралтейского моста Английская набережная будет продлена, а по периметру всего Ново-Адмиралтейского острова (1395 метров) будет построена новая гранитная набережная, которая сможет принимать туристические и круизные суда так же, как и Английская. "Мы хотим, чтобы остров, расположенный в исторической части города, имел парадный вид и повышенную социальную функцию. На самом острове, кроме жилья, должны расположиться музеи, театры, возможно, детский образовательно-развлекательный центр. Это будет хорошо как для жителей города, так и для туристов", — говорит господин Молчанов.
На острове расположено несколько исторических корпусов, охраняемых КГИОП (в их число входят кузница, три металлических сарая, две мастерские, Нарядный дом, главное корабельное здание, большой и малый каменные эллинги, Караульный дом).
Согласно утвержденному городским правительством проекту планировки Ново-Адмиралтейского острова, разработанному подведомственным КГА ГУ "НИПЦ Генплана Санкт-Петербурга", на острове должно появиться по два моста через Мойку и Ново-Адмиралтейский канал. Подробной разработкой улично-дорожной сети острова также займется КГА.
По словам Юрия Молчанова, город хочет сначала обеспечить транспортную доступность Ново-Адмиралтейского острова и по максимуму подготовить его территорию, сделав ее привлекательной для того, чтобы потом дороже продать ее частным инвесторам. С момента окончания строительства Ново-Адмиралтейского моста до продажи земельных участков на острове, которых, как обещает вице-губернатор, "будет немного", предположительно пройдет около пяти лет. Таким образом, инвесторы смогут претендовать на Ново-Адмиралтейский остров в 2018 году. Всего, согласно проекту планировки острова, из 17,2 га островной территории 4,63 га будут отведены под улично-дорожную сеть, застройке подлежат 10,56 га. Из них 0,58 га предназначены только для объектов многофункциональной общественно-деловой застройки, остальная площадь пригодна в том числе и для возведения многоквартирных домов.
Зося Захарова, руководитель отдела проектов и аналитических исследований АРИН, оценивает среднюю стоимость гектара Ново-Адмиралтейского острова без улично-дорожной сети в $3 млн. "При улучшении транспортной инфраструктуры, при улучшении локального окружения можно предположить, что на Ново-Адмиралтейском острове могут быть реализованы жилые объекты класса бизнес и элита, офисные центры класса А и В+, гостиницы уровня "4 звезды". В результате стоимость земли за счет повышения классности возводимых объектов может быть увеличена примерно на 40-50 процентов", — говорит госпожа Захарова.