Очистить от радиации «фонящие» иномарки, которые уже прибыли во Владивосток из Японии, возможно, но эта процедура опасна для здоровья специалиста и дорогостоящая, из-за чего владельцы «грязных» автомобилей отказываются от нее. «Очистить машины возможно, но есть пределы разумности. Дезактивация личного автомобиля по стоимости может в разы превышать цену машины»,— сообщил Иван Скогорев, гендиректор компании «Примтехнополис», которая занимается утилизацией опасных грузов в Приморье, в том числе радиоактивных. По его словам, заявок от частных лиц на очистку автомобилей не поступало, но интерес к процедуре собственники машин проявляют.
Тем временем вице-консул Японии во Владивостоке по политическим вопросам Кейсуке Сайто выразила недоумение по поводу ажиотажа, связанного с поставками автомобилей после аварии на АЭС «Фукусима-1». Представитель японского консульства уверяет, что министерством транспорта Японии при погрузке судов осуществляется жесткий радиационный контроль согласно с общепринятым максимально допустимым показателем в 30 микрорентген, сообщает пресс-служба ВМТП.