ОАО «Челябинский трубопрокатный завод» и ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» планируют до конца 2011 года увеличить свой железнодорожный парк для перевозок штрипса, говорится в сообщениях компаний. В настоящее время в собственности ЧТПЗ находятся сорок четыре 12-ти и сорок шесть 18-метровых вагонов, у ММК — сорок 18-метровых вагонов (данный вид подвижного состава позволяет перевозить стальные листы длиной 18 и 12 метров). До конца года «Трансмаш» поставит в адрес ЧТПЗ 229 18-метровых платформ. Количество вагонов у ММК до конца года вырастет до пятидесяти четырех единиц. Наличие собственного железнодорожного парка позволит ЧТПЗ и ММК не зависеть от компаний-перевозчиков в отношении поставок широкого листа. Экономия на транспортных расходах при использовании собственных штрипсовозов составит свыше 20%.