В ближайшие дни почти половина автозаправочных станций Саратовской области может оказаться под угрозой закрытия. Ситуация, по утверждению мелких и средних продавцов, связана с отказом ОАО «Саратовнефтепродукт», дочернего предприятия ТНК-ВР, производить мелкооптовые отгрузки со своих нефтебаз. Компаниям приходится закупать автомобильное топливо в соседних регионах, что сказывается на себестоимости бензина. В свою очередь ТНК-ВР утверждает, что предприятие работает в штатном режиме.
Саратовские нефтяники сообщают, что в начале весны вертикально-интегрированные нефтяные компании существенно снизили розничные цены на АЗС собственных сетей. Однако оптовая стоимость снизилась незначительно. Независимый ритейл был вынужден отпустить розничные цены на собственных заправках, однако растущие земельные платежи, налоги и плата за электроэнергию значительно снижали рентабельность рынка. В итоге независимые АЗС понесли значительные убытки.
По утверждению ряда компаний, на протяжении марта-апреля текущего года наблюдался срыв по срокам поставок топлива в железнодорожных цистернах. Ситуация усугубилась тем, что с 26 апреля были запрещены мелкооптовые отгрузки автомобильным транспортом с нефтебаз Лукойла и ОАО «Сартовнефтепродукт» (дочернее предприятие ТНК-ВР). Причем сделано это было, по утверждению ряда компаний, вопреки подписанным апрельским квотам и внесенным авансовым платежам. На майские объемы Саратовнефтепродукта даны предварительные цены около 33 тыс. рублей за тонну бензина марки Регуляр Евро-92, но организации не уверены, что весь бензин будет реально отгружен.
В связи с ограниченностью количества топлива на складах независимых АЗС при отсутствии изменений частники будут вынуждены закрыть заправки в течение нескольких ближайших дней. Все зависит от объема резервуаров на заправках. В среднем, одной емкости хватает на 10 дней. Одновременно с этим, как утверждают ритейлеры, нефтебазы ТНК-ВР и Лукойла залиты, но отгрузка приостановлена.
На сегодняшний день доля ТНК в регионе составляет 46%, Лукойл занимает 9%, остальная часть рынка принадлежит независимым операторам. Таким образом, если события будут развиваться по негативной схеме, Саратовская область потеряет до половины продавцов бензинового рынка. Владельцы независимых АЗС будут вынуждены распустить персонал на неопределенный срок. Кроме того, будут сорваны поставки по договорам розничным клиентам.
Уже сейчас в регионе наблюдается устойчивый рост цен на бензин. С дня запрета мелкооптовых отгрузок с нефтебаз стоимость автомобильного топлива на заправках ТНК-ВР выросла с 22,9 до 23,3 рубля за А-92, А-95 подорожал с 25,3 рубля до 26 рублей, цена дизельного топлива выросла с 21,3 до 22,2 рубля за литр. На заправках компании «Премье» стоимость бензина возросла до 23 рублей за 80-й, 24,5 рубля — 92-й и 26 рублей — 95-й. Аналогичная ситуация и на других заправках.
Компании «Торэко» пока удается держаться на рынке за счет того, что АЗК не приобретает топливо у местных производителей. Сейчас, по словам директора сети «Торэко» Мамуки Топчишвили, в резервуарах заправок имеется бензин примерно на 10 дней. «Что будет дальше, пока сказать трудно, потому что проблема не только в ценах на топливо, а в отсутствии объемов отгрузки на май», — говорит господин Топчишвили. При этом цены на заправках компании постоянно растут последние два месяца. «Расчет идет каждый день, и последняя неделя не исключение», — утверждает директор компании.
Управляющая АЗС GP Vympel Екатерина Савкина говорит, что на сегодняшний день все товарные остатки компании распроданы и запасов топлива осталось всего на 3-5 дней. Дальнейшая судьба сети туманна. «У нас есть обязательства перед клиентами, но мы не можем приобрести необходимые объемы ни у саратовских, ни у иногородних производителей», — говорит госпожа Савкина. Похожая ситуация и в ООО «Премье». По словам технического директора компании Владимира Кашкина, запасов топлива осталось примерно на 3-4 дня. Из-за того что ТНК и Лукойл прекратили отгрузки, ООО вынуждено закупать бензин в Уфе. Из-за этого значительно растет его себестоимость. «На бирже топливо стоит 24-25 рублей за литр, от нас требуют продавать его по 23,5 рубля. Это ненормальная для рынка ситуация», — говорит господин Кашкин. Нестабильность положения, утверждает он, может привести к тому, что заправки ООО «Премье» начнут продавать топливо по талонам и будут придерживать его исключительно для бюджетных организаций.
Тем временем в ТНК-ВР сообщили, что компания полностью и в срок обеспечивает свою розничную сеть нефтепродуктами в объемах, необходимых для удовлетворения потребительского спроса. «Причин для снижения или невыполнения запланированного объема поставок нет», — заявил пресс-секретарь ТНК-ВР Денис Кузнецов.
В правительстве области не смогли прокомментировать положение в топливной сфере, отметив лишь, что ситуация очень быстро меняется. Однако днем ранее министр промышленности и энергетики области Сергей Лисовский утверждал, что «причин для бензинового кризиса в Саратове и области нет» и исполнительная власть контролирует ситуацию. В региональном минпроме также сообщили, что в пятницу утром ведомство созывает совещание, куда приглашены представители всех топливных компаний области.